VCD-Aktion gegen Lkw-Ausweichverkehr
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Foto: PixelQuelle.de |
Seit der Einführung der Lkw-Maut am 1. Januar 2005 auf deutschen Autobahnen weichen schwere Lkw häufig auf untergeordnete Straßen aus, um der Mautpflicht zu entgehen. Deshalb startete der VCD im März 2005 die Aktion »Lkw-Mautflucht stoppen«. Mit Hilfe eines Fragebogens konnten Betroffene dem VCD melden, auf welchen Bundes- und Landestraßen der Lkw-Verkehr mit dem Mautstart zugenommen hat und welche Arten der Belästigungen auftreten. Diese Plattform wurde im Jahr 2005 sehr rege genutzt: Über 2100 Meldungen gingen in der VCD Bundesgeschäftsstelle ein.
Wir bedanken uns ganz herzlich bei allen, die an der Aktion teilgenommen haben! Der Dank bezieht sich nicht nur auf das engagierte Ausfüllen und Einsenden der Fragebögen, sondern auch auf die vielfältigen und kreativen Aktivitäten gegen den Mautausweichverkehr vor Ort.
Zum 1. Juli 2006 beendet der VCD die Fragebogen-Aktion, da kaum mehr neue Meldungen eingehen und inzwischen auch offizielle Zahlen aus verschiedenen Verkehrszählungen vorliegen, die das Problem des Lkw-Ausweichverkehrs bestätigen. Die Informationen aus den Fragebögen hat der VCD regelmäßig ausgewertet und im Internet veröffentlicht. Die letzte und abschließende Auswertung von über 2100 Meldungen finden Sie hier.
Der VCD nutzt die Ergebnisse der Fragebogenaktion auch weiterhin, um seine Forderungen nach Ausweitung der Maut auf das gesamte Straßennetz und alle Lkw ab 3,5 Tonnen sowie die Erhöhung der Maut auf durchschnittlich 0,45 € pro Kilometer bis 2010 gegenüber der Politik zu untermauern.
Politisch haben sich - nicht zuletzt auf Druck des VCD - zwei Dinge getan, um die Lkw-Mautflucht einzudämmen: Zum einen wurde die Straßenverkehrsordnung (§ 45 Absatz 1) zum 1. Januar 2006 geändert und den Bundesländern damit ermöglicht, auf Bundesstraßen Durchfahrtsverbote für Nutzfahrzeuge mit mehr als 12 t zulässigem Gesamtgewicht zu verhängen. Zum anderen hat das Bundesverkehrsministerium die zusätzliche Bemautung von Bundesstraßen in Brüssel beantragt, allerdings nur für drei Strecken. Die Bundesländer hatten zunächst acht Bundesstraßen gemeldet, fünf Vorschläge dann aber zurückzogen, weil die betroffenen Kommunen Wettbewerbsnachteile befürchteten.
Weitere Informationen:
Was können Sie sonst noch tun?
Ergebnisse der Aktion "Maut-Flucht stoppen"
Reaktionen zur Aktion "Maut-Flucht stoppen"
Initiativen gegen Mautflucht
Hintergrundinformationen zur Lkw-Maut
