Die gestrige Lobrede des sächsischen Ministerpräsidenten Tillich ist beim Verkehrsclub Deutschland (VCD) auf Kritik gestoßen.
"Das einseitige Lob auf den Flughafen übersieht zwei wesentliche Nachteile des Flughafens", so Matthias Reichmuth vom Vorstand des VCD-Landesverband Elbe-Saale.
Zum einen werden die jahrelangen berechtigten Forderungen von Anwohnern auf Einhaltung der Nachtruhe nicht ernst genommen - jeder Ausbau des Logistik-Standortes, der auf die nächtliche Luftfracht setzt, wird diese Problematik weiter verschärfen. "Nach den Erfahrungen der letzten Monaten wird auch in Leipzig immer mehr Menschen deutlich, warum den Brüsseler Einwohnern der Umzug von DHL nach Leipzig recht war", so Reichmuth weiter. Durch das Loben der entstandenen Arbeitsplätze werde das Lärmproblem in keiner Weise gemildert.
Zum anderen handelt es sich bei der Luftfracht gerade um diejenige Form des Güterverkehrs, die am weitesten vom Gedanken der Nachhaltigkeit entfernt sei.
"Pro Tonnenkilometer stößt ein Frachflieger fast siebenmal so viele CO2-Emissionen aus wie ein Lkw und rund 23 mal so viele wie ein Güterzug" zitiert Reichmuth aus den Umweltkennzahlen der Deutschen Bahn AG. Nachhaltig könne eine Entwicklung nur sein, wenn sie auf weniger Erdölverbrauch und regionale Wirtschaftskreisläufe setzt. Dazu sei die Luftfracht am wenigsten geeignet.
Mehr Informationen im Internet unter www.vcd.org.
Leipzig, am 3. Juli 2008
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