Stadtverkehr Löhne/ Bad Oeynhausen



Stadtverkehr, aber kein Stadtbus -
zum Fahrplanwechsel am 15.Oktober 2006 wurde das System soweit zusammengestrichen, das durch geringe Takthäufigkeiten, schlechtere Umstiegsmöglichkeiten und fehlende Bedienung in den Tagesrandlagen nicht mehr von einem Stadtbussystem - wie der VCD es definiert - gesprochen werden kann.



Am 7. April 2003 ist es soweit! Dann geht das gemeinsame Stadtbussystem von Löhne und Bad Oeynhausen in Betrieb und damit auch eines unserer größten Projekte. Viele Aktivitäten zusammen mit Partnern sind jetzt mit Erfolg gekrönt!

Systemmerkmale:
in beiden Städten kommt es am zentralen Umsteigepunkt (ZOB in Bad Oeynhausen und Erich-Maria-Remarque-Platz in Löhne) zu einem Rendesvous aller Buslinien. Hier ist ein schlanker Umstieg Bus- Bus möglich. Für den Umstieg von und zum Zug gibt es aufgrund der längeren Wege in beiden Städten einen Umstieg "mit Komfortzuschlag", so daß in Zukunft auch mobilitätseingeschränkte Personen in alle Richtungen umsteigen können. Der ab 15.12.2002 auf der Bahnstrecke Bielefeld - Minden einzuführende Halbstundentakt begünstigt den Umsteigevorgang zusätzlich.
Im Stadtverkehr wird werktags auf den Hauptachsen grundsätzlich im Halbstundentakt gefahren, teils mit Stadtbuslinien und teils mit in den Takt eingebundenen Regionalbuslinien. Ergänzt wird dieses Netz durch mehrere Taxibuslinien im Stundentakt. Hier werden werktags die schwach besiedelten Bereiche versorgt, die jetzt keinen oder nur einen sehr unregelmäßigen Anschluß haben.
Am Abend sowie am Wochenende werden die Taxibuslinien die Bedienung der beiden gesamten Stadtgebiete übernehmen.

Taxibus:
ein Taxibus verkehrt nach Fahrplan, allerdings nur auf vorherige Bestellung! Dazu muß mindestens eine halbe Stunde vor Abfahrt per Telefon der Bus bestellt werden. Der Taxibus nimmt seine Fahrgäste an Haltestellen auf und es kann auch nur an Haltestellen ausgestiegen werden. Der Taxibus verfügt über eine Rampe und kann so auch Kinderwagen und Rollstühle ohne Probleme befördern. Der Fahrpreis ist der normale Busfahrpreis!
 

Eine Aufstellung und interessante Links zur Vorgeschichte finden Sie hier.

Mekka des ÖPNV? Lesen Sie unsere Pressemitteilung vom 16. April 2002