VCD: "Licht und Schatten aktueller bahnpolitischer Entwicklungen in Niedersachsen"
Pressemitteilung 05/2004 vom 29.01.2004 Bahnprojekte in Niedersachsen: Y-Trassen-Planung und Bahn-Ausbauten verzögern sich Hannover. Große Freude beim Verkehrsclub Deutschland (VCD) in Niedersachsen. Nach einem Bericht der Frankfurter Allgemeinen Zeitung vom 28.01. sind alle Planungen für die umstrittene Hochgeschwindigkeitstrasse Hamburg/ Bremen nach Hannover (Y-Trasse) auf Eis gelegt worden. "Ein wichtiger Schritt, um Zeit für bessere Verkehrskonzepte in Niedersachsen zu gewinnen!" freut sich VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming. Seit mehr als zehn Jahren engagieren sich der VCD-Landesverband Niedersachsen, Gebietskörperschaften sowie zahlreiche Bürgerinitiativen und Verbände für den Ausbau des bestehenden Bahnnetzes. Die 1,5 Milliarden Euro teure Hochgeschwindigkeitstrasse ohne einen wesentlichen Nutzen für die Region ist nach FAZ-Angaben den jüngsten Sparmaßnahmen der Bundesregierung zum Opfer gefallen. "Bahnchef Mehdorn hat gerade noch die Notbremse gezogen", so Frömming. Der VCD hatte erst im vergangenen Jahr eine Studie veröffentlicht, die dem Ausbau des bereits existierenden Bahnnetzes den Vorzug gibt. "Wir werden den Planungsstopp der Y-Trasse dazu nutzen, den Druck auf die Bahn und das Land Niedersachsen zu verstärken. Ziel muss die Herausnahme der Y-Trasse als Neubauversion aus dem Bundesverkehrswegeplan bleiben", so Frömming. Mit Sorge betrachtet der VCD hingegen die jüngsten Entwicklungen der sogenannten "Amerika-Linie" Bremen - Soltau - Uelzen. Diese wichtige Verbindung Richtung Berlin und Ostdeutschland sollte eigentlich schon seit 1992 für einen modernen Verkehr hergerichtet werden. "Leider wackelt die Finanzierung dieser überfälligen Maßnahme wegen der Berliner Sparmaßnahmen auch schon wieder", bedauert Frömming. Ebenso bereitet dem VCD die "Südharz-Eisenbahn" von Northeim nach Nordhausen große Sorgen. Immer mehr Baustellen und die damit verpassten Anschlusszüge in Nordhausen machen den Bahnverkehr dort derzeit höchst unattraktiv. "In beiden Fällen appellieren wir an die Politik, im Sinne der Fahrgäste und einer umweltfreundlichen Verkehrspolitik schnell Abhilfe zu schaffen," so Frömming. Rückfragen:
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