Die Deutschen und ihre Autos
Jedes Jahr werden 4 Millionen neue Autos registriert. Und oft reicht eins noch nicht: rund ein Fünftel aller deutschen Haushalte besitzt einen Zweitwagen. Doch ist das Auto überhaupt noch zukunftsfähig?
Tankgutschein
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Quelle: www.regenbogen.de |
Für 10 Euro gratis tanken, das versprechen Werbeanrufer am Telefon. Wer sich darauf einlässt, hat am Ende ein Abonnement an der Backe: 9,90 Euro pro Woche
Mofa
Verstößt der Fahrer fortgesetzt gegen Verkehrsregeln, darf die Kreisverwaltung ein medizinisch-psychologisches Gutachten verlangen und ihm – falls er keines vorlegt – das Fahren ganz untersagen (Verwaltungsgericht Mainz, Az. 3 K718/11).
Auto und Privathaftpflicht
Hier ist Eile geboten. Schon nach spätestens einer Woche müssen Kunden den Schaden melden. Das gilt auch, wenn jemand von ihnen für einen Schaden Geld verlangt, ein Verfahren gegen sie eingeleitet wird oder ein Gericht einen Mahnbescheid schickt.
Dachlawinen: Auto-Totalschaden
Wer seinen Wagen vor einem Haus parkt, von dessen Dach plötzlich Schnee und Eis rutschen, erhält oft keinen Schadenersatz. Das erlebte ein Fahrer, dessen Auto nach einer Dachlawine ein Totalschaden war. Angesichts der Wetterlage hätte er sich einen weniger gefährdeten Standplatz suchen müssen, erklärte das Landgericht Wuppertal (Az. 3 O 79/11). Den Hausbesitzer traf keine Schuld, denn das Malheur passierte in einer schneearmen Region. Da die Bauordnung keine Schneefanggitter vorschrieb, musste er auch keine montieren.
Kreatives Greenwashing
Seit 1. Dezember 2011 muss für Neu-Pkw's ihr CO²-Ausstoß angegeben werden, eingeteilt in 7 Klassen von A bis G. Was soll so ein armer Autokonzern tun, wenn sein Phaeton kurz vor G steht? Er erfindet …
Räder
Weil auch ordnungsgemäß am Auto montierte Räder sich nach einem Radwechsel lösen können, muss die Werkstatt ausdrücklich darauf hinweisen, dass ein Nachziehen nach 50 bis 100 Kilometern notwendig ist – ein kleiner Hinweis in der Rechnung reicht nicht (Landgericht Heidelberg, Az, 1 S 9/10).
Lenkrad, Handy, Unfall
Die Freisprechanlage war als Lösung des Problems gedacht. Ein Irrtum.
Telefonieren kann tödlich sein
CO²-Label für Pkw's
Seit dem 1. Dezember werden neue Pkw's mit einem farbigen Label beklebt. Wegweiser, Luftnummer, Irreführung?
Jedes fünfte Auto: rote Karte
Nur etwas mehr als die Hälfte der Pkw's ist voll in Ordnung. Fast 20% müssen erstmal in die Werkstatt – nicht wegen Kinkerlitzchen, sondern wegen grober Mängel. Wer deswegen auf den TÜV schimpft, ist doof. Besonders häufig werden Beleuchtung, Achsen, Bremsleitungen beanstandet. Alles Teile, deren Mängel große Risiken herstellen – für Verkehr und Gegenverkehr.
Risiko mal 67
Unfallrisiko – gibt’s nur für andere. Das ist eine allgemeine Konstante im Hinterkopf. Beeindruckt aber die Frau Wirklichkeit kein Bisschen. Im Jahresdurchschnitt von 2004 bis 2010 war das Todesrisiko für Pkw-Insassen 67-mal größer als für Bahnreisende.
VW not up! to date
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Quelle: www.hybridelektroauto.com |
Unter diesem Motto protestieren Klimaschützer gegen VW. Denn die erforderliche Spartechnik ist längst vorhanden, der Autokonzern könnte also längst sparsamere Autos herstellen, tut es aber nicht. Sie können die Kampagne untersützen auf
Da sage noch einer,
Trunkenbolde seien nicht kreativ. Statt sich nach einem Whiskeygelage selbst ans Steuer zu setzen, überließ ein Mann aus Detroit das Fahren lieber seiner neunjährigen Tochter. Als Polizisten das Mädchen nach einigen Kilometern stoppten und vom Kindersitz hoben, soll es überrascht gewesen sein. „Warum stoppt ihr mich? Ich bin gut gefahren“, habe sich die Kleine beschwert. Und nüchtern war sie auch. (Siehe taz 19. 10. 2011, S. 20)
Wildwechsel - aber sicher
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Quelle: de.structurae.de |
Die Unterschriftenkampagne, zu der auch wir in den vergangenen Wochen aufgerufen hatten, wurde beendet. Zwar wurde nicht das volle Ergebnis erzielt, jedoch zumindest ein Teilerfolg: Minister Ramsauer stellt sich der Wiedervernetzung von Lebensräumen wilder Tiere durch den Bau von Grünbrücken nicht mehr in den Weg.
Vielen Dank für Ihre Unterstützung
Autokindersitze
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Quelle: www.eltern.de |
Viele Eltern schnallen ihre Kinder im Auto nicht richtig an. 17 Prozent der Kindergartenkinder und 37 Prozent der Schüler fahren schlecht gesichert. Schon ein Aufprall mit Tempo 30 kann tödlich sein. Nur passende Kindersitze schützen. Die Stiftung Warentest zeigt die besten Modelle und gibt
10 Spritspar-Tipps
Kurzstrecken sollte man natürlich immer mit dem Fahrrad oder zu Fuß zurücklegen. Manchmal ist das jedoch nicht möglich und man muss doch das Auto nehmen. Doch egal, ob bei kurzen oder langen Strecken, eins gilt immer: Mit den folgenden Tipps kommt man mit weniger Verbrauch ans Ziel - für die Umwelt und den eigenen Geldbeutel.
Tipps für eine spritsparende Fahrweise
Öko mobil nun auch im 9-Sitzer
Mittlerweile 320 Teilnehmer, 15 Fahrzeuge, kostengünstig auch von vielen anderen Städten aus mobil – und 50 oder 100 private Pkw's überflüssig gemacht. So funktioniert Verkehrswende. Der neue 9-Sitzer im
Panzer gegen Falschparker
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Quelle: geographyblog.eu |
Arturas Zuokas, Bürgermeister der litauischen Hauptstadt Vilnius, hat genug von Falschparkern. Strafzettel reichen ihm nicht mehr aus. Der begeisterte Fahrradfahrer hat den Übeltätern jetzt den Kampf angesagt. Und zwar im wahrsten Sinne des Wortes.
Halteverbot
Wer falsch parkt, muss bei einem Unfall die Kosten mitzahlen. Sagt das Amtsgericht München, mit Az 341 C 15805/09. (test 6/ '10, S. 8)
Winterreifen -
sind sie nun vorgeschrieben oder nicht? Ist doch schnuppe. Zum Winter zieht man Winterreifen auf - basta. Was gilt es zu beachten? Tipps bietet
http://www.vcd.org/beratung_auto_umwelt.html#c2002
Billig von privat
Sie wollen ihr altes Auto verkaufen oder einen gebrauchten Wagen möglichst günstig kaufen? Ein privater Autoverkauf lohnt sich oft für beide Seiten. Wie bekannt empfiehlt es sich aber, einige Dinge zu beachten, um das Risiko klein zu halten. Hilfreich sind diese
Tipps für Käufer und Verkäufer
UBA zur Pkw-Maut
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Quelle: www.n-tv.de |
Das Umweltbundesamt lehnt die von CSU & Ramses notorisch & lauthals geforderte Autobahn-Vignette ab. Es empfiehlt eine fahrstreckenbezogene Pkw-Abgabe auf dem gesamten Straßennetz. Als einfachste Möglichkeit sieht das UBA die Umlegung auf die Kraftstoffsteuer. Wie sie der VCD seit Jahrzehnten fordert.
Kosten durch Pkw-Verkehr nicht gedeckt
Führerschein out - bei den Jungen
Von 2007 bis 2010 holten sich 11% der Knaben weniger den Lappen und 10% der Mägdlein (unter 24). Das ist nicht nur der demographische Wandel, sondern ein demopsychischer.
Parken auf dem Radweg
Da stehen Fahrzeuge auf dem Radweg und klauen ein Drittel oder mehr vom Platz? Dürfen abgeschleppt werden. Sagt das Oberverwaltungsgericht NRW (mit Az 5 A 954/10)
Zu hohe Kilometerangaben
bei den Werbungskosten sind Steuerhinterziehung. Die Verjährungsfrist ist 10 Jahre, und für 10 Jahre ist nachzuzahlen.
(Finanzgericht Rheinland-Pfalz, Az 3 K 2635/08)
Vignette contra Maut
Neue Straßen? Wenn das Geld nicht einmal für die alten reicht? Peter Ramsauer will „irgendeine Art nutzerorientierter Abgabe“.
Stadt und Auto
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Quelle: www.kontextwochenzeitung.de |
In Stuttgart wird das Auto gebaut und geliebt. Wohl deshalb wird den
Krachfahrzeugen hier auch so viel Raum eingeräumt: Schneisen
durchschneiden die Stadt, überall wird geparkt. Und das sind nur die
geringsten Nachteile des Individualverkehrs." Irgendwelche Ähnlichkeiten?
Eine Polemik von
Pkw-Energieverbrauchkennzeichnungsverordnung
Nun ist es doch beschlossen: Ab 1. Dezember werden Neuwagen mit einem Bildchen zum Spritverbrauch beklebt. In rot, gelb oder grün - aber nicht nach dem absoluten Wert, sondern bezogen auf die Gewichtsklasse. So wird es SUVs mit "Grün" geben und Ecos mit "Rot". "Das ist eine Perversion der ursprünglichen Absicht": Industrieförderung durch
Verbrauchertäuschung
Die neue Auto-Umwelt-Liste 2011/2012
Gibt es grüne Autos? Die neue AULi hat fast 400 aktuelle Modelle gründlich
geprüft und die Ergebnisse sorgfältig dokumentiert. Zu den Siegern zählen
Fahrzeuge, die wenig verbrauchen, wenig Treibhausgase und krankmachende
Schadstoffe ausstoßen und leise sind.
Premium
"Die deutschen Autokonzerne ... "
Im Suff im SUV
„Die anderen, in jeder Beziehung armen Schweine, rollen mit ihren gigantischen, Sprit ohne Ende fressenden und monströse Feinstaubwolken aus allen Rohren blasenden superdummen Monsterautos skrupellos gleich nach Aldi...“ - Klaus-Peter Klingelschmitt kolumnet zurück:
Was Soziologen und Psychoanalytiker umtreibt
Disko-Knigge
Locker auf die Tanzfläche. Die Handtasche stört nur und bleibt eben mal liegen. Nach der Disko ist die Kiste weg? Die Kasko zahlt haargenau: Nullkommanix.
Harley – mit Zwischengas
Arno Frank ist Motorradfan und wohnt an einer Straße, die zu den Rennstrecken im Rheingau führt. Die Ampel vor seinem Haus ist das letzte Hindernis für die „scheppernden Eisenhaufen aus Milwaukee“:
Navi & Kasko
Das Navi während der Fahrt bedienen gilt als grobe Fahrlässigkeit. Daher braucht die Kasko bei einem Unfall nicht zahlen. (test 9/’11, S. 8)
Rad und Aufsichtspflicht
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Quelle: www.test.de |
Dürfen Kinder auch mal (ein Stück) alleine radeln? Ja, sagte das Amtsgericht München, und ließ eine Pkw-Fahrerin den dabei angerichteten Schaden selbst bezahlen.
Mietwagen
Drauflegen beim Tanken, untergejubelte Schäden, andere Fahrzeugklasse als die bestellte – ein Fahrzeug mieten hat seine Fallstricke. Die Stiftung Warentest hat Avis, Europcar, Hertz und Sixt getestet und empfiehlt zwei Vermittler.
Unfälle 2010
Auf die schlechte Witterung im Jahr 2010 haben wir nur teils-teils reagiert: Unfälle wurden mehr verursacht (2,41 Mio, 4 % mehr als 2009); gefahren wurde aber vorsichtiger und also weniger Menschen verletzt oder getötet (3648, 12 % weniger). Häufigste Unfallursache wie gehabt: zu hohe Geschwindigkeit.
Am Bambados 400 „kostenlose Parkplätze“
Wovon mancher Bamberger Einzelhändler seit Jahren träumt, die Stadt macht es möglich:
Dichtung und Kassenbon
Die Angaben der Hersteller zum Spritverbrauch sind für manchen ein zentrales Kriterium für die Anschaffung eines Fahrzeugs. Die Aussage des Kassenbons ist für manchen das zentrale Kriterium für seine Abschaffung. Bequem Durchschnittsverbrauch und CO2-Ausstoß berechnen und ein Fahrtenbuch führen kann man mit
Seehofer markiert wieder
nicht Zebrastreifen, sondern den starken Mann. Die Vignetten-Maut will er (wieder mal) auf die TO setzen. Dass das europarechtlich ein eher schwachsinniger Vorstoß ist, stört den Parteistrategen nicht; dass es ein ökologisch krass schwachsinniger Vorstoß ist (weil er zu Vielfahrerei lockt), auch nicht. Wie hieß es vor kurzem? „Die CSU ist die eigentliche Öko-Partei!“ Wir haben es schon immer geahnt ...
ASU – Blöff
Die hohen Stickoxidemmissionen in den Städten kommen zur Hauptsache aus den Motorfahrzeugen. Die Emmissionen sind so hoch, weil die Abgasreinigung nicht annähernd das macht, was die ASU-Werte vortäuschen. Die Werte auf freier Strecke liegen krass über dem Grenzwert des Prüfzyklus -
Steuerflucht: Dienstwagen
Das derzeitige Steuerprivileg für Dienstwagen hat eine Lenkungswirkung, und zwar dahingehend, verbrauchsstarke Fahrzeuge möglichst viel zu fahren. Dabei sind die Dienstwagen ein Leitmarkt. Sie bestimmen die gesamte Fahrzeugflotte. Ein soeben veröffentlichtes Gutachten der Uni Köln buchstabiert die Mechanismen und stützt die Forderung
Umlenken bei der Dienstwagen-Steuer
Kindersitze für Pkw's
19 Modelle hat die Stiftung Warentest untersucht und nur eines schaffte „Sehr gut“:
Isofix
Fix ist Isofix, und „isolieren“ heißt auch „abschließen“: eine verlässliche Schnellbefestigung für Autokindersitze ist Isofix sicher. Wenn – wenn alles passt. Eine gute Erstinformation ist Fest verankern
Umfrage zu Autoklimaanlagen
Autoklimaanlagen zählen heute zur Grundausstattung neuer Kraftfahrzeuge. Über 90 Prozent aller Neuwagen sind damit ausgerüstet. Die meisten Fahrer nutzen sie, ohne darüber nachzudenken. Welchen Stellenwert hat die Autoklimaanlage, wie häufig wird sie angestellt, und was wissen die Nutzer über die Umweltauswirkungen? Die DUH (Deutsche Umwelthilfe) und der VCD haben eine Online-Umfrage in Form eines Quiz gestartet. Sieben kurze Fragen:
www.umfrage-autoklimaanlage.de
Bamberger PÜD wird 25
Es tut uns Leid – aber wir müssen ein herzliches „Danke schön!“ sagen. Es tut uns Leid – weil der PÜD nur deswegen gebraucht wird, weil so viele Kfz-Fahrer sich rücksichtslos verhalten und sich alleine zum Maßstab aller Dinge machen. Wir appellieren an den Stadtrat, das Einsatzgebiet des PÜD weiter zu vergrößern und die Einsatzzeiten zu verlängern. Den Damen und Herren des PÜD sagen wir ein herzliches
Autolobby täuscht Politik und Öffentlichkeit
Was hatten die deutschen Auto-Multis nicht alles in Stellung gebracht gegen den Grenzwert 130 g CO2 pro Kilometer bis 2012. Dank massiven Einsatzes von Dr. Merkel wurde die Zeitschranke auf 2015 hinaus geschoben. Heute liegt es vor aller Augen: Fiat, Toyota, Peugeot und Citroen haben den Wert bereits 2009 (fast) erreicht. Spitzenreiter Fiat lag bei 131 g. Gerd Lottsiepen, der Autoexperte des VCD: "Die aktuellen Zahlen zeigen, dass das Wehklagen maßlos übertrieben war und die Autolobby Politik und Öffentlichkeit getäuscht hat".
Das Gelbe im Schwarzgelben
Eigenverantwortung & Leistungsbereitschaft sind die Markenzeichen unserer Regierung. Deswegen hat sie bei Brüderles "Benzingipfel" auf Massenbriefe gedrängt, in denen das Kraftfahrbundesamt jedem Kfz-Halter einzeln und persönlich erklärt, ob sein Schnuckelputz E 10 verträgt oder nicht. Sie haben richtig gehört:
Test: Sommerreifen
Sommerreifen gibt es in großer Zahl. Also braucht man für´s Einkaufen die Stiftung Warentest. Im März-Heft berichtet sie über einen Test von 32 Angeboten. Die Noten reichen von Gut (2,1) bis Geplatzt (5,5), die Preise von 34 Euro bis 99. (test 3/2011, S. 70-75)
Steuer für Diesel
Diesel-Pkw werden weiter steuerlich begünstigt. Einzige Bedingung ist, dass sie die Euro 6-Norm erfüllen. Fahrzeuge, die bis Ende `13 zugelassen werden, bekommen zusätzlich 150 Euro geschenkt.
Das Salz muss runter und raus
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Viele schreien im Winter nach mehr Salz. Dass das zu kurz gedacht ist, hat sich schon (fast) herumgesprochen. Zu kurz gedacht sogar für das eigene Fahrzeug (also auch für den eigenen Geldbeutel). Denn selbstverständlich wird das Salzwasser beim Fahren vorzüglich verwirbelt und bis in die kleinsten Ritzen gründlich verteilt. Wo es bestens klebt und kleben bleibt. Die (zertifizierte) Waschanlage ist das einzige Gegenmittel - wenn man das Fahrzeug nicht vorher stehen lassen kann.
Bußgeld - mal 2
Wer gegen das gleiche Ge- oder Verbot mehrfach verstößt, kann sich das doppelte Bußgeld einfangen:
80% der Pkw´s überflüssig
Automärchen - das ist eine Lieblingssparte des FT. Im Dezember durfte Tinosch Ganjieh von der FU Berlin ein Szenario ohne private Pkw´s ausbreiten. Statt dessen gibt es eine öffentliche Fahrzeugflotte - ohne Fahrer, mit Roboter. Zwei hübsche Eigenschaften kehrt der Autor heraus: "Einsteigen, Zurücklehnen, Entspannen - so bequem könnte Autofahren in Zukunft sein." Also glatt so bequem wie Bahnfahren. ("Die Forschung steht aber erst am Anfang") Zweitens "ließen sich bis zu 80 % aller heute zugelassenen Fahrzeuge einsparen." Warum nur "ließen"? Lassen sich. Heute. Ganz ohne Roboter.
Leasingflotten verpflichten sich
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Die kampagne CleanerCarContracts hat zwei Dutzend Leasingfirmen und Flottenbetreiber dafür gewonnen, sich zu klimafreundlicheren Neuwagenflotten zu verpflichten. Die Innitiative des VCD und anderer europäischer Umweltverbände erfasst mehr als 100 000 Motorfahrzeuge.
www.vcd.org/cleanercarcontracts.html
330 für Partikelfilter - Antragsfrist endet am 15. Februar
DieselfahrerInnen (darunter fallen Pkw sowie Wohnmobile mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 Tonnen), die bis Ende 2010 einen Partikelfilter eingebaut haben, können noch bis einschließlich 15. Februar einen Antrag auf 330 Euro staatlichen Zuschuss beim BFA stellen.
Lokale Mitfahrzentrale
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"Mitfahren mit Köpfchen" ist das Motto der lokalen Mitfahrzentrale für die Region Bamberg. Sie können das für Sie kostenlose Angebot von Stadt und Landkreis Bamberg einfach und bequem nutzen und mit Ihrem eigenen Eintrag zur Verkehrsentlastung beitragen. Jede zustande gekommene Fahrgemeinschaft bedeutet ein Auto weniger auf den Straßen.
Die sogenannten Biotreibstoffe
schaden dem Klima mehr als die fossilen Stoffe, die sie ersetzen. In einer neuen Untersuchung hat das Institut für Europäische Umweltpolitik (IEEP) Flächenbedarf und zusätzlichen Ausstoß von Treibhausgasen erfasst.
Energiepflanzen werden zum größten Teil auf der Südhalbkugel angebaut; sie verdrängen die lokale Bevölkerung, den Lebensmittelanbau und Ökosysteme (wie zum Beispiel Regenwälder):
Das Ellertal macht mobil
Ein interessantes Mobilitätsprojekt haben Bürger der Gemeinde Litzendorf auf den Weg gebracht:
Mehr Unfälle durch Raserei
Die Zahl der Verkehrsunfälle mit Verletzten und Getöteten, die durch überhöhte Geschwindigkeit verursacht wurden, nimmt wieder zu. Im Jahr 2009 gingen fast 27 Prozent der schwerverletzten Menschen auf das Konto von Rasern, und fast 40 Prozent der getöteten Menschen. Von den an Unfällen beteiligten Rasern sind überproportional viele Motorradfahrer. Was tun? Na klar: Was tun!
Aktuelle Auto-Umwelt-Liste
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Jedes Jahr im August veröffentlicht der VCD eine Rangliste der aktuellen Pkw's. Erfasst werden CO2-Ausstoß, Lärm und Schadstoffbelastung, diesmal wieder von mehr als 350 Fahrzeugen. Wer einen Pkw kaufen will, der weniger Schaden anrichtet als üblich, findet mittlerweile eine breitere Auswahl. So lange diese Fahrzeuge von der Industrie nur wenig beworben und von den Händlern eher geheim gehalten werden, haben wir es vorrangig mit Green-washing zu tun.
Risiko - raus!
Eine Kampagne der gesetzlichen Unfallversicherung macht auf die Gefahren beim Fahren und Transportieren aufmerksam - um das Unfallrisiko im Straßenverkehr und beim innerbetrieblichen Transport und Verkehr zu verringern:
Mit seinem KS Energie- und Umweltpreis
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Zylinderselektive Ventilsteuerung MultiAir Quelle: www.atzonline.de |
prämiert der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz seit 1989 Jahr für Jahr technische Entwicklungen, die den Energieaufwand zu verkleinern versprechen. Diesmal ist Fiat für eine zylinderselektive Ventilsteuerung ausgezeichnet worden. Sie soll Spritverbrauch und Emissionen um bis zu 25 % senken.
Prof. H. Knoflacher am 25. Februar in Bamberg
Dafür werben wir gerne:
“Nachhaltige Verkehrsplanung muss menschengerecht sein – Auswege aus der Sackgasse” ist genau das Thema, das wir genau jetzt in Bamberg brauchen. Sachverstand gegen Bauchkampagne.
Hermann Knoflacher ist Dipl.-Ing. und Professor am Institut für Verkehrsplanung und Verkehrs-technik der Technischen Universität Wien. Er hat etliche Projekte zur Organisation von Stadtver-kehr geleitet und begleitet, in verschiedenen Ländern Europas. Seine überaus reichhaltigen Erfahrungen lassen sich auf unsere Situation hier in Bamberg unmittelbar übertragen. Es sind Erfahrungen mit den üblichen Verdächtigen: mit Stadtplanern, Ratsfraktionen, Oberbürgermeistern, ADAC-Vertretern, Stadtsparkassen, rabiaten Einzelhändlern bis zu Geschäftsführern von Stadtmarketing-Vereinen.
Beim BUVKO 2009 (Bundesweiter Umwelt- und Verkehr-Kongress) in Dresden hat Prof. Knoflacher den Vortrag gehalten “Traditionelles Verkehrswesen: Eine Disziplin zur systematischen Klimaschädigung”. Der ist vor kurzem in der Fachzeitschrift mobilogisch! 4/’09 erschienen. Sein jüngstes Buch ist “Virus Auto - Die Geschichte einer Zerstörung”, 2009 erschienen im Verlag Carl Ueberreuter.
Der Vortrag findet um 19.30 statt, im Hochzeitshaus Am Kranen 12, Hörsaal 218.
Abwrackprämie
Die Abwrackprämie: Wirtschaftsförderung gegen Klima und Umwelt
