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Das vorhandene Netz

 

Von Braunschweig aus gibt es Schienenstrecken nach:
- Hannover: Zweigleisig, Regionalzüge (stündlich) und IC (stündlich)
- Helmstedt/Magdeburg: Zweigleisig, Regionalzüge (stündlich) und IC (stündlich)
- Wolfsburg/Berlin: Eingleisig, Regionalzüge (stündlich) und ICE (stündlich)
- Hildesheim/Göttingen: Eingleisig, Regionalzüge (ein-/zweistündlich) und ICE (stündlich)
- Gifhorn/Uelzen: Eingleisig, Regionalzüge (zweistündlich, teilw. Lücken) 1)
- Wolfenbüttel/Harz: Zweigleisig, Regionalzüge (stündlich)
- Wolfenbüttel/Elm: Eingleisig, Regionalzüge, Teilstillegung 2)
- Seesen/Kreiensen: Eingleisig, Regionalzüge
- Salzgitter:

Stillgelegte Strecken von Braunschweig nach:
- Wendeburg/Wipshausen/Celle: Trasse teilweise noch vorhanden; Gleise für Güterverkehr teilweise noch vorhanden,
  bis Wendeburg im längerfristigen Plan "Regionalstadtbahn" dann auch wieder Personenverkehr.
- Braunschweig-Ost/Lehre/Fallersleben/Wolfsburg: Trasse teilweise noch vorhanden, Gleise abgebaut;
  Die Trasse wurde zwischen Lehre und Fallersleben für den Bau der "Weddeler Schleife" (ICE-Strecke Braunschweig-Wolfsburg) genutzt.

 

1) Die Fahrzeit von knapp zwei Stunden für 120 km (Braunschweig - Uelzen) reicht gerade, um das Fahrzeug rechtzeitig für die Gegenrichtung im jeweiligen Bahnhof zu haben. Auf der Strecke pendeln i.d.R. zwei Fahrzeuge, die sich in der Mitte treffen und dort kreuzen. Zur Zeit (Januar 2009) dürfen nur noch Triebwagen und keine lokbespannten Züge fahren, da die Strecke marode ist und die Belastung nicht mehr aushält.
Mehrere Haltepunkte und Bahnhöfe werden - trotz Bedarf - nicht mehr bedient, da die Züge sonst die Fahrzeit nicht mehr einhalten können. Ein Beispiel ist der Haltepunkt "Wenden - Bechtsbüttel" im Norden Braunschweigs, der gut mit dem dortigen Busnetz verknüpft werden könnte.

2) Die Strecke existiert nur noch als Teilstück "(Braunschweig -) Wolfenbüttel - Schöppenstedt". Bedienung werktags stündlich bis 19:00 Uhr, samstags zweistündlich, sonntags kein Verkehr.
Der Abschnitt "Schöppenstedt - Jerxheim - Helmstedt" wurde zugunsten des Braunkohle-Abbaus stillgelegt und teil-abgerissen, der Verkehr auf den Bus verlagert.

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