VCD fordert Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts
Der VCD Göttingen / Northeim fordert angesichts des tödlichen Unfalls in der Kiesseestraße die Einrichtung von Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit innerorts. Nur die wichtigen Hauptstraßen können davon ausgenommen sein und mit 50 km/h befahren werden dürfen.
Tempo 30 kann Leben retten
Die Vorteile von Tempo ,30 als Regelgeschwindigkeit sind unbestritten: Die Zahl der Unfälle sinkt um mindestens 20 ,Prozent, wie Untersuchungen zeigen. Es ist eine Binsenweisheit, es kann Leben retten: Je langsamer ein Auto fährt, desto kürzer ist der Anhalteweg. Bei 50 ,km/h beträgt der Anhalteweg fast 28 ,Meter. Bei Tempo ,30 kommt ein Auto dagegen schon nach 13 ,Metern zum stehen. Die Wucht des Aufpralls steigt überdies im Quadrat der Geschwindigkeit. Die Folge: Bei Tempo ,50 enden acht von zehn Unfällen mit Fußgängern tödlich. Bei Tempo ,30 sterben zwei bis drei von zehn Angefahrenen.
Die durch Tempo ,30 erreichte Unfallrisikominderung ist am stärksten bei den nichtmotorisierten Verkehrsarten. Fußgänger, Radfahrer, ältere Menschen, Behinderte und insbesondere Kinder werden durch Tempo ,30 besser geschützt!
Für alle Verkehrsteilnehmer übersichtlicher
Ein positiver Nebeneffekt wäre, dass Tempo ,30 als Regelgeschwindigkeit im Stadtgebiet den Schilderwald lichten würde: Nur die auszunehmenden Tempo ,50-Straßenzüge wären zu kennzeichnen. Der in Göttingen politisch entstandene, völlig unübersichtliche Flickenteppich von Tempo-30-Zonen, Tempo-30/50/60-Straßen würde somit verschwinden. Es würde für alle Verkehrsteilnehmer übersichtlicher werden. Intelligente Ampelschaltungen könnten dafür sorgen, dass insbesondere der Busverkehr keine nennenswerten Fahrzeiteinbußen erfährt.
Es besteht Handlungsbedarf
Der VCD fordert die Stadt auf, endlich zu handeln. Es ist beklemmend, dass immer erst etwas passieren muss, bevor Verwaltung und Politik reagieren.
Die Verkehrsplanung in Göttingen darf nicht länger aus der Windschutzscheibenperspektive entschieden werden. Die nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmer dürfen nicht die Leidtragenden dieser Planung sein.
Benjamin Bock, 2. Februar 2009
Tempo-30-Bremsbahnen
Für Verkehrssicherheitsaktionen, Straßenfeste und ähnliche Veranstaltungen stellt der Kreisverband Bremsbahnen zur Verfügung, mit denen der Anhalteweg bei Tempo 30 und Tempo 50 visualisiert wird, siehe Foto vom Weltkindertag.
Außerdem vermietet der VCD Lärmmessgeräte mit Anleitung und umfangreichen Materialien.
