Ende der Bahnstrecke Hemer - Menden? oder doch nicht..?
Die Strecke war schon offiziell stillgelegt (01.04.07), als sie wegen der Folgen des Orkans Kyrill (18.01.07) noch einmal reaktiviert wurde (ab 01.06.07 bis zunächst 31.05.08, schließlich nochmals verlängert bis 31.07.08).
Die Räte der Städte Hemer und Menden haben Ende 2007 das endgültige Aus für den Bahnverkehr zwischen beiden Orten beschlossen. Die Trasse sollte zum Radweg umgebaut werden.
Seit Ende 2008 gibt es aber doch wieder einen Hoffnungsschimmer für die Bahn zwischen Hemer und Menden.
Lesen Sie hier mehr......Details
Hier finden Sie unsere Stellungnahmen zur Streckenstillegung:
VCD-Leserbrief Stillegung Hemer-Menden v. 27.12.07
VCD-Leserbrief zur Umwandlung der Bahntrasse in einen Radweg v. 01.09.08
Hier zu dieser Bahnstrecke im Überblick unsere Thesen im Positionspapier v. 14.09.08:
Bahn-Volksfest Hemer-Menden vom 25.05.08 (Stand: Mai 2008)
Am 23.05./25.05.08 bereiteten die Eisenbahnfreunde Hönnetal (EFH) den Mendenern und Hemeranern ein bestens organisiertes und großartiges Eisenbahn-Erlebnis mit Dampflok-Sonderfahrten auf der bald stillgelegten Bahnstrecke.
Herzlichen Glückwunsch und großen Dank an die EFH hierfür!
Zusammen mit den - inzwischen verlängerten - Holztransporten auf den Schienen waren diese Tage mit Volksfeststimmung eine überzeugende Demonstration der Attraktivität und Leistungsstärke des Bahnverkehrs.
Die Veranstaltungen waren ein würdiger Abschied von der Eisenbahn Hemer - Menden.....oder doch ein Anstoß, die Stillegung noch einmal zu überdenken!?
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Fotos: VCD/Spiekermann; zum Vergrößern bitte anklicken! | ||
Doch noch Hoffnung für Bahnverkehr zwischen Hemer und Menden? (November 2008)
Es gibt nun doch ein Bahnunternehmen, das auf den Schienen zwischen Hemer und Menden fahren möchte!
Die Rhein-Sieg-Eisenbahn (RSE) aus Bonn hat Klage gegen den Abbau der Gleise eingereicht und eine Betriebserlaubnis für die Strecke beantragt.
Lesen Sie hier mehr:
Online-Artikel des IKZ v. 24.11.08
Online-Artikel der WP v. 26.11.08
Der VCD unterstützt die RSE in diesem Vorhaben und begrüßt sehr das Entgegenkommen der Stadt Hemer. Wir wünschen den Verhandlungspartnern viel Erfolg für die nicht ganz leichte Suche nach einer für alle Seiten annehmbaren Lösung!
Wir sind nach wie vor sicher, dass die Landesgartenschau (LaGa) von einem Bahnanschluss profitieren würde - und umgekehrt.
Auch passt die umweltfreundliche Anfahrt gut zum Image der LaGa als einer naturnahen Veranstaltung. Ebenso kann die Reaktivierung des Bahnverkehrs zwischen Hemer und Menden ein Vorzeigeprojekt für das Städtenetz Balve-Hemer-Iserlohn-Menden und für die Regionale Südwestfalen werden.
Das große Fest der Landesgartenschau ist genau die richtige Gelegenheit, den Schienenpersonenverkehr nach Hemer wieder einzuführen. Es bestehen gute Aussichten, dass es einen Nachfrageschub gibt, der den Bahnverkehr auch nach Ende der LaGa am Laufen halten kann.
Allerdings kann die Bahnreaktivierung nur dann ein Erfolg werden, wenn sie mit breiter Unterstützung durch Bürger, Wirtschaft und Politik getragen wird und man die "Feinheiten" des künftigen Zugverkehrs richtig vorbereitet und durchführt. Da steht noch viel Arbeit bevor - die sich nach unserer Überzeugung aber lohnt!
Pressemitteilung/Leserbrief des VCD HA-MK zur Bahntrasse Hemer-Menden v. 01.09.08
Die Diskussion zur Frage "Züge oder Fahrräder auf der Bahntrasse Hemer-Menden?" ist im Spätsommer 2008 erneut in Gang gekommen.
Aus diesem Anlass haben wir dann doch noch einmal als VCD eine Pressemitteilung mit unserer Haltung zu diesem Thema erstellt:
| Leserbrief_Bahn-Hemer-Menden_Sep-2008.pdf
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Stellungnahme des VCD Hagen-MK an das EBA zum Schienenrückbau zwischen Hemer und Menden
Trotz Bedenken, ob eine Behörde die richtige Adresse für Argumente ist, die eigentlich die Politik betreffen, und trotz sehr geringer Aussicht auf Wirkung haben wir uns entschlossen, eine Stellungnahme im beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA/Außenstelle Essen) durchgeführten Anhörungsverfahren zum Rückbau der Bahninfrastruktur auf der stillgelegten Strecke Hemer-Menden abzugeben.
Hier finden Sie unsere Stellungnahme v. 05.08.08 an das EBA als pdf-Dokument (in einer ganz leicht gekürzten Fassung):
| Bahnstrecke_Hemer-Menden_stellungnahme_an_EBA-Web.pdf
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Schienen zwischen Hemer und Menden vorerst gerettet!
(Dezember 08 / Januar 09)
Es gibt einen (zumindest vorläufigen) politischen Durchbruch für den Erhalt der Bahnstrecke zwischen Hemer und Menden!
Lesen Sie in den folgenden Online-Presseartikeln mehr:
IKZ v. 04.12.08
WP v. 04.12.08
IKZ v. 23.12.08
Der VCD Hagen-MK begrüßt die kluge und auch mutige Entscheidung der "großen Bahnrunde" in Hemer und den nachfolgenden Kauf der Bahntrasse durch die Stadt Hemer sowie den Abschluss des Kooperationsvertrages mit der Rhein-Sieg-Eisenbahn (RSE).
Dadurch wurde der Weg für die RSE frei, die Klage gegen den Streckenabbau zurückzunehmen (Mitte Januar 09).
Wir freuen uns darauf, wenn wieder Züge zwischen Hemer und Menden verkehren!
Nun ist allerdings viel guter Willen und (Mit-)Arbeit aller Beteiligten geboten, damit es mit der Reaktivierung auch wirklich klappt!
Wir vom VCD sind bereit, bei allen Aktivitäten hierfür nach Kräften mitzuwirken und bitten Bürger, Wirtschaft und Politik ebenfalls um die notwendige Unterstützung und Mithilfe!
Förderverein Oesetalbahn Hemer - Menden gegründet (März/April 2009)
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zum Vergrößern bitte anklicken! |
Am Freitag, 27.03.09, wurde in Menden der "Förderverein Oesetalbahn Hemer - Menden (Oesetalbahnverein)" gegründet.
Der VCD-KV Hagen-MK hat in seiner Jahreshauptversammlung am 28.03.09 seinen Beitritt zum Oesetalbahnverein erklärt.
Schon kurz vor und nach seiner offiziellen Gründung hatte der neue Verein Schwerstarbeit zu leisten. Er beteiligte sich an den Umbauarbeiten im Bahnhof Hemer, die Mitglieder halfen beim Abräumen der Schienen und bei der Verlegung der Weichen an ihre neuen Plätze.
Hier finden Sie die Webseite des Oesetalbahnvereins: www.oesetalbahn.de
Lesen Sie mehr dazu in folgenden Presse-Online-Artikeln
IKZ v. 09.04.09
IKZ v. 16.04.09
WP v. 16.04.09
Zur weiteren Diskussion:
IKZ v. 06.05.09
IKZ v. 14.05.09
IKZ v. 22.05.09
Es gibt außerdem ein eigenes Diskussionsforum zur Oesetalbahn.
Pressemitteilung des Oesetalbahnvereins zur Vereinsgründung
|  | Oesetalbahn-Gruendung-Pressemitteilung.pdf zum Ansehen/Download bitte anklicken! |
Umbauarbeiten am Bahnhof Hemer in 2009
Die großen Umbauarbeiten zur Neugestaltung des Bahnhofsgeländes in Hemer begannen im März 2009 und waren rechtzeitig vor Eröffnung der LGS im April 2010 beendet.
Die vorhandenen Schienen wurde abgeräumt, sofern sie nicht für die Wiederbelebung des Bahnverkehrs nach Menden benötigt wurden. Der letzte Rest der Bahnhofsgebäude in Hemer ist ebenfalls abgerissen.
Nicht nur Baufirmen, sondern auch ehrenamtliche Bahnfreunde, u. a. vom frisch gegründeten Förderverein Oesetalbahn, beteiligen sich tatkräftig an den Arbeiten.
Lesen Sie mehr dazu im IKZ-Online-Artikel v. 26.03.09.
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Bilder vom Bahnhof Hemer kurz vor dem Umbau (15.03.09) Fotos: VCD/Spiekermann; zum Vergrößern bitte anklicken! | ||
Weichen im Bahnhof Hemer umverlegt (April 2009)
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Fotos: Oesetalbahnverein/E. Thomas u. a. um Vergrößern bitte anklicken! | |||
Während der Umbauarbeiten im Bahnhof Hemer wurden auch die Weichen von jenseits der Ostenschlahstraße in Richtung Menden abtransportiert und an ihre neuen Standorte verlegt.
Die beteiligten Baufirmen, die Stadt Hemer, die RSE und der Oesetalbahnverein haben nach anfänglichen Schwierigkeiten bei diesem Kraftakt gut zusammengearbeitet.
Nun hoffen alle, dass die Weichen die Aktion heile überstanden haben und einsatzfähig für den künftigen Schienenverkehr am neuen Bahnhof sind. Der VCD HA-MK drückt hierfür die Daumen!
Stadt Hemer unterstützt Bahn-Sonderfahrten zur LGS 2010
(September 2009) In seiner Sitzung vom 17.09.09 beschloss der Ausschuss für Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehr der Stadt Hemer die Unterstützung von Sonderverkehren auf der Bahnstrecke Hemer - Menden (Oesetalbahn) für die Dauer der Landesgartenschau (LGS) 2010.
Lesen Sie hier mehr dazu:
IKZ-Online-Artikel v. 17.09.09
WP-Online-Artikel v. 18.09.09
Details finden Sie auf der ->Homepage des Oesetalbahnvereins.
Es geht leider vorerst nur um einzelne Fahrten von Eisenbahnvereinen. Regelmäßige Pendelverkehre zur LGS sind bislang nicht vorgesehen, weil die Finanzierung nicht gesichert ist.
Der Einschätzung und Position des Fördervereins im dortigen Beitrag (auf Startseite unter "Aktuell") schließen wir uns als VCD an!
Wir begrüßen die vorläufige Rettung der Schienen, wünschen aber nach wie vor eine langfristige Perspektive für die Reaktivierung der Strecke.
(Noch-)Bahnstrecke Hemer - Menden; Anfang 2008
Zum Vergrößern die Bilder bitte anklicken!
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in der linken Bildhälfte (im Schatten) der "tiefer gelegte" Gleisstrang in Höhe des Industrieparks Edelburg; Februar 2008 Foto: VCD/Spiekermann |
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Sturmholzverladung am Bahnhof Hemer im April 2008; auch 15 Monate nach dem Orkan Kyrill wurde die Bahn hier noch gebraucht! Fotos: VCD/Spiekermann |
