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Fotostrecke - Vorbemerkungen

In dieser Fotostrecke soll der nach den bisher bekannten Plänen (Stand 2007) bevorzugte Verlauf der Trasse des A46-Weiterbaus anhand von Bildern entlang der künftigen Strecke gezeigt werden.
Teilweise ist der Verlauf durch eine rote Linie angedeutet. Bitte beachten, dass gestrichelte Linien  nicht Tunnel darstellen! Fast überall auf den Fotos bedeuten alle eingezeichneten Linien offen liegende Autobahnstücke.
Auf einem Teilabschnitt gibt es für Menden zwei Trassenvarianten: 6.1 und 6.3. Dies wird dann in den Bildbeschreibungen mit angegeben.

Wir weisen aber darauf hin, dass die Trasse noch nicht festgelegt ist (Linienbestimmung).
Insofern geben wir als VCD keine Garantie dafür, dass die auf den Fotos abgebildeten Orte tatsächlich auf der künftigen Autobahntrasse liegen!

Man kann aber sagen, dass die fotografierten Orte an oder in der Nähe der Trasse liegen und deshalb mindestens von Lärm und Schadstoffen der A 46 betroffen sein würden.

 

A46-Trasse durch den Wald Brandholz (südl. Waldemei) in Hemer







Östlich von Hemer-Stübecken tritt die Trasse aus dem geplanten Tunnel aus und in den Wald ein (Bild oben links); sie läuft weiter quer durchs Brandholz mit seinen wertvollen artenreichen Altholzbeständen, den Waldweg Hemer/Teichstr. - Menden-Stucken (Hemerscher Weg) schneidend, zwischen Mesterscheid und oberer Kirschenallee durch (Bild unten rechts) in Richtung Edelburg.
Fotos: VCD/Spiekermann, 2008; zum Vergrößern bitte anklicken!

A46-Trasse zwischen Kirschenallee und Edelburg







Aus dem Brandholz läuft die Autobahn oberhalb des Industrieparks Edelburg und zerschneidet die Kirschenallee, um dann über den Grundscheid zur B 7 zu führen. Hier soll außerdem die Anschlussstelle Hemer/Edelburg entstehen.
Fotos: VCD/Spiekermann, 2004 (Bild oben links) und 2008; zum Vergrößern bitte anklicken!

A46-Trasse durch die Oesewiesen







Irgendwo zwischen der Edelburg und den ehemaligen Klärteichen zerschneidet die Trasse die Oesewiesen, wo ein Naherholungsgebiet geplant ist. Dahinter tritt die A 46 - ohne Tunnel - in den Wald am Haunsberg ein.
Auf den beiden oberen Bildern blickt man entlang der Trasse; auf den unteren verläuft sie quer.
Fotos: VCD/Spiekermann, 2008; zum Vergrößern bitte anklicken!

A46 vom Haunsberg zum Limberg






Bild links: hier entsteht der Autobahnanschluss an die B 515n; in der Bildmitte geht es dann geradeaus weiter, entweder (Variante 6.1) mit einer hohen Talbrücke über B 515 , Bahnstrecke, Hönne und Industriegebiet, oder aber (Variante 6.3) in einem Tunnel drunterher.
mittleres Bild: hier quert die A 46 die Balver Str., entweder per Brücke oder per Tunnel (mit Tunnel sähe man hier nichts von der Autobahn)
Bild rechts: zwischen Rauherfeld und unterem Eingang zum Waldfriedhof gäbe es bei Variante 6.1 die lange Einfahrt zum Tunnel, wenige Meter rechts außerhalb des Bildbereichs
Fotos: VCD/Spiekermann, 2008; zum Vergrößern bitte anklicken!

A46-Trasse(n) zwischen Spitthof und Oesberner Weg





Die Autobahn muss den Waldfriedhof am Limberg passieren.
Variante 6.1 führt nördlich daran vorbei und weiter wenige Meter neben der Friedhofszufahrt (im rechten Bild links von der Straße) und unterhalb des rekultivierten Müllbergs (Aussichtspunkt) her. Untertunnelt ist die 6.1 im Bildausschnitt nur ganz am linken Rand, der Rest liegt offen!





Variante 6.3 (an der abgebildeten Stelle ohne Tunnel!) zerstört das Limbergbachtal gründlich und zerschneidet dann noch die Feldflur um den Spitthof (im rechten Bild Trasse im Vordergrund).
Fotos: VCD/Spiekermann, 2008; zum Vergrößern bitte anklicken!

A46-Trasse zwischen Hexenteich und Oesbern







Nur ca. 200 - 300 m entfernt vom beliebten Naherholungsgebiet am Hexenteich quert die Autobahn den Oesberner Weg und den SGV-Hauptwanderweg "Ruhrhöhenweg" 'XR' (Bild oben links).
Dann läuft sie entlang des oberen Limbergbaches und schließlich quer durch die reizvolle Wald-Feld-Wiesen-Landschaft zwischen Schneifeld und Linne zum Windrad - alles ohne Tunnel.
Fotos: VCD/Spiekermann, 2008; zum Vergrößern bitte anklicken!

A46-Trasse zwischen Oesbern und Werringsen







Vom Windrad Oesbern quert die A 46 die Straße Haböcken und dringt durch den Wald Ziegenbusch zum Oberlauf des Wimberbachs vor, um dann Richtung Wimbern weiter zu laufen.
Fotos: VCD/Spiekermann, 2008; zum Vergrößern bitte anklicken!

A 46-Trasse-Fotos: Nachbemerkungen

Auf vielen Bildern der Fotostrecke ist der (wahrscheinliche) Verlauf der künftigen Autobahntrasse(n) durch eine rote Linie nur angedeutet - mehr nicht.
Die wahren Ausmaße einer Autobahn (ca. 30 m breit) in der Landschaft werden damit natürlich bei weitem nicht erkennbar!
Einen Eindruck, was nach dem Bau  mitten in der Landschaft liegen wird, vermitteln Fotos des bestehenden A46-Abschnitts Hagen - Iserlohn auf den Webseiten des Autobahnatlas.

Eine andere ausgezeichnete und große Bilderauswahl zur A46-Strecke gibt es hier im Foto-Trassenspaziergang von GAL Menden und GiGA46.

Zu den Auswirkungen des A46-Weiterbaus auf die Landschaft finden Sie hier mehr.

 

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