Einstufung der Röhrtalbahn zur Reaktivierung
Anfang Juli 2012 hat die Verbandsversammlung des NWL die "Röhrtalbahn" in den Nahverkehrsplan NRW aufgenommen und als mittelfristiges PROJEKT ab 2015 eingestuft. Voraussetzung für diesen positiven Schritt ist die nun vorliegende Bewertung der Röhrtalbahn mit einem Nutzenfaktor deutlich über 1, was durch das umfangreiche Gutachten der Fachleute vom "Büro Stadtverkehr" aus Hilden geschah.
Nun muss die Landesregierung NRW die erforderliche politische Unterstützung leisten, damit der SPNV von Sundern nach Neheim-Hüsten Bf und weiter bis Dortmund Hbf bald möglich sein wird. Die Bundesregierung in Berlin ist ebenfalls in der Pflicht und muss die bundesweiten Regionalisierungsmittel bedarfsgerecht erhöhen und gerechter auf die Bundesländer verteilen.
Agenda-Gruppe legt Röhrtalbahn-Modellbahnwaggon auf!
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Der VCD unterstützt den AK Verkehr der Lokalen Agenda 21 Arnsberg.
Hauptbetätigungsfeld ist das Engagement für den Erhalt der Röhrtalbahn.
Der stark eingebrochene Schienengüterverkehr besteht nur noch aus Wagenladungsverkehren. Dank "BahnTrans" ist 1995 der erfolgreiche und ungewöhnlich starke Stückgutverkehr der RLG im Röhrtal komplett eingestellt worden.
Wir setzen uns für den Erhalt und den Ausbau des Schienengüterverkehrs ein.
Es ist sehr ärgerlich, dass der umfangreiche Containerverkehr der Firma Severin - besonders seit Inbetriebnahme des Hochregallagers - vollkommen an der Röhrtalbahn vorbeigeht und von Kühne&Nagel ab Ruhrgebiet rein auf der Straße organisiert wird. Hier wäre ein umwelt- und menschenverträglicheres Konzept dringend angezeigt!
Schienenpersonennahverkehr (SPNV)
Wir setzen uns für eine schnelle Reaktivierung der Röhrtalbahn für den Personenverkehr ein.
Der Bus (RLG-Linien C2 und S20) ist gegenüber dem Individualverkehr keine Konkurrenz. Rund doppelt so schnell wie der Bus kann erst die Röhrtalbahn mit 19 Minuten Fahrzeit von Sundern bis Neheim-Hüsten zum Auto konkurrenzfähige Fahrzeiten bieten. Dabei sind natürlich Halte in Sundern Nord (in der Flamke/Mc D.), Stemel, Hachen, Müschede und Hüsten(West) in der Fahrzeitberechnung mitkalkuliert worden.
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