Verkehrsclub Deutschland: Röhrtalbahn jetzt voran treiben !
Der Kreisverband des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) e. V. ist der Auffassung, dass die Reaktivierung der Röhrtalbahn für den Personenverkehr jetzt voran getrieben werden muss, wenn die Bahn in einigen Jahren wieder Fahrgäste befördern soll.
„Die positive Grundaussage der RLG als Streckenbesitzer lässt hoffen“, so Roland Quentmeier vom VCD, „denn dies ist eine Voraussetzung dafür, dass auch im Röhrtal mittelfristig wieder ein attraktiver Öffentlicher Personennahverkehr angeboten werden kann.“
Ein wichtiges Pfund sei, so der VCD-Kreisverband, dass die Strecke so siedlungsnah wie kaum eine andere im Sauerland läge. Die große Zahl an Berufspendlern, die sich täglich durch das Röhrtal in Richtung Ruhrgebiet (hauptsächlich mit dem PKW) bewegen, zeige, dass auch Sundern eine Schienenanbindung dringend benötige. Da werde auch der künftige Schnellbus nur bedingt Abhilfe leisten können, denn: „Der Schnellbus wird die Orte entlang der Strecke einmal pro Stunde auf dem Zeitniveau transportieren, das bis in die 80er Jahre hinein halbstündlich angeboten wurde. Die der Bahn ließe demgegenüber noch eine erhebliche Zeitersparnis erwarten.“ Eine Fahrtzeit von 19 Minuten auf der Strecke von Sundern nach Neheim-Hüsten sieht der VCD als realistisch an. Zum Vergleich: der ab Herbst neu eingerichtete Schnellbus wird immer noch mehr als 30 Minuten unterwegs sein.
Neben den Berufspendlern sieht der VCD auf dem Tourismussektor ein erhebliches Steigerungspotenzial an Wochenendbesuchern. „Bisher fahren die Gäste aus dem Ruhrgebiet doch an Sundern vorbei nach Willingen oder Winterberg“, argumentiert Quentmeier.
Zur Kostenfrage könne derzeit keine Aussage getroffen werden, da bisher noch kein Gutachten zur Strecke erstellt wurde, dass die zu berücksichtigenden Einzelpunkte, wie z. B. das Fahrgastpotenzial berücksichtige.
Um die verschiedenen Aspekte und insbesondere die Interessen der Bürger zu sammeln und eine sinnvolle Diskussion überhaupt erst zu ermöglichen, unterstütze der VCD die Idee einer „Interessengemeinschaft Röhrtalbahn“, an der man gerne aktiv mitwirken werde.
Um das Thema insgesamt zu beleben, plane der Kreisverband des VCD darüber hinaus auch in diesem Jahr wieder Sonderfahrten zur Hüstener Kirmes und hoffe dabei auf die Unterstützung der RLG.
28. April 2002
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