Demnächst sind u.a. folgende Kampagnen geplant:
"König für einen Tag" - Fußgänger feiern ihre Zone
1. AUSGANGSLAGE
Die Osnabrücker Bier- bzw. Krahnstraße zwischen Lohstraße und Dielinger Straße ist eine ausgewiesene Fußgängerzone. Verkehrsrechtlich bedeutet dies, dass sie automobil nur von Anliegern, Lieferanten zu bestimmten Uhrzeiten und immer in Schrittgeschwindigkeit befahrbar ist. Die Praxis sieht jedoch anders aus: täglich nutzen eine große Zahl von Autofahrern und -fahrerinnen die Möglichkeit, „mal eben schnell“ einzukaufen oder etwas abzuholen, selten außerdem im vorgegebenen Geschwindigkeitsrahmen. Fußgänger müssen sich anhupen lassen, Kinder, die aus Ladengeschäften laufen, leben gefährlich.
2. ZIELFORMULIERUNG
Der VCD möchte das Bewusstsein für diesen für Fußgänger geschützten Bereich sowie den Respekt der verschiedenen Verkehrsteilnehmer füreinander fördern. Unter dem Titel „König für einen Tag“ soll dieser Straßenabschnitt an einem noch zu bestimmenden Tag von 10 bis 22 Uhr zum „Tummelplatz“ der Fußgänger werden.
Aktionen könnten z.B. sein:
• Ein königliches Mahl - der längste Tisch Osnabrücks lädt ein zu Speis und Trank, bewirtet von den anliegenden Gastronomen
• Endlich mal Platz und Ruhe! - Spiele und Märchen für Kinder und Erwachsene
• Zeig mal, was DU hast - Präsentationsmöglichkeiten für die anliegenden Einzelhändler
• Modenschau - der Weltladen zeigt fair gehandelte Kleidungsstücke
• Fahrradsalon - die neuesten Modelle Osnabrücker Fahrradhändler
• undundund... Vielleicht haben SIE noch eine tolle Idee...?
Und natürlich: ganz viel Informationen zum Thema vom und über den VCD!
3. NUTZEN
Der Fußgänger an sich und im speziellen bekommt wieder mehr Selbstwertgefühl
Die Autofahrer gehen in Zukunft bewusster und rücksichtsvoller mit dem Thema um
Die Stadt Osnabrück zeigt sich als ökologisch offene und innovative Kommune
Die OMT hat Raum für eine gelungene Städtepräsentation
Die Einzelhändler und Gastronomen können ihre Waren zeigen und verkaufen
Der VCD nutzt den Tag als Informations- und Werbeplattform für seine verkehrspolitische Arbeit
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