Schnee am Kohlhof - Spaß oder Frust?
In diesem kalten und schneereichen Winter gab es mehrfach die Gelegenheit mit der Familie einen Wochenendausflug in deen Schnee zu machen - z.B. mit der Bergbahn auf den Heidelberger Königstuhl oder mit dem Bus zum schlittenfahren auf den Kohlhof.
Besonders an Sonntagen ist das aber oft kein Spaß, denn die vielen Autofahrer überlasten die vorhandenen Parkplätze und blockieren oft auch die Busse, die die umweltbewussten Rodler und Schneewanderer nach oben bringen wollen.
Die Stadt Heidelberg könnte hier durch eine angepasste Verkehrsregelung und den Einsatz zusätzlicher Busse für einen genussreichen Winter sorgen. Der VCD hat an Herrn Thewalt, den Leiter des Amtes für Verkehrsmanagement diesen offenen Brief geschrieben. Offener Brief des VCD an Herrn Thewalt
Leben am Fluss - Altstadtkonzept
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Der VCD hat bereits vor vielen Jahren ein Verkehrskonzept für die Heidelberger Altstadt erstellt. Anlässlich der Diskussion um den Neckarufertunnel haben wir dieses Konzept frisch überarbeitet und ein Faltblatt daraus gemacht.
Sie können sich den Flyer herunterladen, aufgrund der Dateigröße von je ca. 3 MB getrennt nach Vorderseite und Rückseite.
Im VCD-Büro und im BUND-Umweltzentrum können Sie sich den Flyer auch selbst abholen.
Fahrgasthelfer
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Anlässlich des "Lebendigen Neckar" am 15.06.2008 startet der gemeinsame Arbeitskreis von VCD, Ökostadt, BUND und ADFC, die "Fahrgasthelfer" mit seiner Öffentlichkeitsarbeit. Weiter Informationen entnehmen Sie bitte dieser "Pressemittteilung Fahrgasthelfer".
Die Visitenkarte mit wichtigen Kontaktadressen sehen Sie nebenan und weitere Informationen bei "Fahrgasthelfer".
HD - Straßenbahn ins Neuenheimer Feld
Der VCD Rhein-Neckar setzt sich für eine neue, attraktive Straßenbahnverbindung auf der Straße "Im Neuenheimer Feld" ein. Die von der Universität Heidelberg favorisierte Trassenverschwenkung über den Klausenpfad ist nach Ansicht des VCD Rhein-Neckar teurer und für die Mitarbeiter der Uni wie auch für die Studenten weit weniger praktisch als die Fahrt über die bereits seit Jahrzehnten planerisch freigehaltene Trasse entlang der Straße "Im Neuenheimer Feld". Unsere Ansicht teilen viele Heidelberger Gemeideräte.
Wir haben dem Rektor der Universität, Herrn Prof. Dr. Eitel, einen offenen Brief zur Straßenbahn ins Neuenheimer Feld geschrieben.
Außerdem haben wir in einer Übersicht die Vor- und Nachteile der Trassenvarianten, darunter auch die von uns vorgeschlagene Stichstrecke, die an der Kopfklinik endet, gegenübergestellt.
