Über die Auswirkungen der Einführung der Lkw-Maut in Europa

Mit der im Juli 2010 beginnenden EU-Ratspräsidentschaft Belgiens soll eine
Wiederaufnahme der Gespräche über eine Revision der EU-Regelungen für die Erhebung von Straßennutzungsgebühren in den Mitgliedsstaaten – die sogenannte Eurovignetten-Verordnung – einhergehen.

- Werden sich die Zahl der Lkw auf der Straße und die von ihnen zurückgelegten
Kilometer verringern? Und um wie viel?
- Werden die Straßen stauärmer und sicherer werden, und wird der Güterverkehr
weniger umweltbelastend sein?
- Wie wird sich das auf die Einnahmen auswirken?

kompletter Artikel von Transport&Environment

weitere Infos unter http://www.transportenvironment.org/lorry-charging

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