Herzlich Willkommen im Saarland

Mit fast 500 Mitgliedern gehören wir nicht zu den großen Landesverbänden. Kurze Wege haben wir im wahrsten Sinne des Wortes. Wir hoffen, daß Ihnen unser Informationsangebot gefällt. Zögern Sie nicht, uns Ihre Meinung zu sagen. Wir sind für Lob und Kritik dankbar.

Die Geschäftsstelle

in der Ev.-Kirch-Strasse 8 in 66111 Saarbrücken liegt zentral in der Stadtmitte. Im Haus der Umwelt haben sich mehrere Umweltverbände eingemietet, alles an einem Ort.

Wer uns besuchen will, muss sich anmelden. Die Geschäftsstelle ist nur bei Bedarf besetzt. Wenn Sie Fragen bewegen, sprechen Sie uns an. Am besten erreichen Sie uns per eMail. Vorstand

Der Vorstand 2012 - 2014

Andrea Schrickel - Vorsitz
Werner-Matthias Ried - Stellvertreter
Manuel Schauer - Schatzmeister

Karl-Heinz Janson - Beisitzer
Gerhard Stengel - Beisitzer
Reinhard Ardelt - Beisitzer
Peter Thomas - Beisitzer

Der Vorstand 2010 - 2012



	von links: Michael Ames, Karl Heinz Janson, Reinhard Ardelt, Werner Ried, Manuel Schauer, Andrea Schrickel und Peter Thomas

Karl-Heinz Janson - Vorsitz
Werner-Matthias Ried - Stellvertreter
Manuel Schauer - Schatzmeister

Andrea Schrickel - Beisitzerin
Michael Ames - Beisitzer
Reinhard Ardelt - Beisitzer
Peter Thomas - Beisitzer

VCD – der einzige Verkehrsclub mit Klimaschutzfaktor

Ein gutes Bus- und Bahnangebot, mehr Platz für Fahrräder, spritsparende Autos, mehr Sicherheit für Kinder: So sieht nachhaltige Mobilität für die Mitglieder des Verkehrsclub Deutschland aus.

Um diese Vision zu verwirklichen, wurde der VCD e.V. 1986 und im Saarland ein Landesverband 1988 gegründet. Seitdem haben umweltbewusste Menschen eine Alternative zu herkömmlichen Automobilclubs und die Verkehrspolitik ein ökologisches Korrektiv. Derzeit unterstützen 60.000 Menschen den VCD.

Immer in Kontakt

Wir tauschen unsere Informationen über eine Mailing-Liste aus.Gerne können Sie diese Mailing-Liste nutzen, zur Eintragung senden Sie eine AnmeldeMail an die Group.

vcd-saarland-aktive-subscribe@yahoogroups.de

Die Austragung kann jeder selbst machen. Solange Sie nicht selbst aktiv eine eMail einstellen in diese Liste, ist für keinen außer dem Webmaster sichtbar, dass Sie eingetragen sind. Ihre Daten werden nicht weitergegeben. Die Mitglieder der Liste bekommen ca. 2-5 Mal pro Monat elektronische Post mit saarlandspezifischen Informationen und können ihre Fragen mit Gleichgesinnten diskutieren.

Kommen Sie mit und profitieren Sie von "den kurzen Wegen".

http://de.groups.yahoo.com/group/vcd-saarland-aktive/

Unsere Historie

Der VCD Saarland wurde zwei Jahre nach der Gründung seines Bundesverbandes im Jahre 1988 gegründet. Kurz darauf bezog er die Räume der Geschäftsstelle in Malstatt Auf der Werth 9. Namen wie Christel Schneider-Woll, Jürgen Nieser, Tilo Mazur, Jürgen Werle oder Barbara Ral prägten die Gründerjahre, in denen der VCD Saarland die Mitgliederzahlen von über 500 erreichte. Eine Spitze von über 600 Mitgliedern gab es Mitte der 90er Jahre.

Die Mitgliederzeitschrift „nahfairkehr“ erschien ab 1992, ein Jahr später bearbeitete Ralph Schrickel die Redaktion, Arne Bach übernahm 1998 das Erstellen der Zeitschrift; seit 2003 wird die nahfairkehr nicht mehr gedruckt. Seitdem gibt es regelmäßig einen 4-seitigen Rundbrief, der den Mitgliedern zugesendet wird, eine Aktiven-Seite bei YAHOO-Groups und diese Webseite.

Im Jahr 2001 erfolgte der Umzug von Malstatt ins Haus der Umwelt am St. Johanner Markt.

Große Projekte des VCD Saarland waren Anfang der 90er die Mobilitätsberatung und die Mithilfe bei einem ersten Versuch, Car-Sharing in Saarbrücken zu etablieren. Mitte der 90er Jahre folgte dann unter der Leitung von Christian Jutzler und Markus Philipp das Projekt „Fahrgastbeirat“, bei dem Susanne Meyer-Rosche vier Beiräte im Saarland eingerichte. Damit war ein Stein ins Rollen geraten, denn weitere Beiräte wurden nach Beendigung des zweijährigen VCD-Projektes von den Verkehrsunternehmen gegründet. Susanne Meyer-Rosche moderiert heute die Fahrgastbeiräte im Saarland, auch einige in Rheinland-Pfalz.

Weitere Themen waren die alljährlichen Aktionstage "Mobil ohne Auto", der europaweite Aktionstag "Ohne Auto in die Stadt", die alljährliche Teilnahme an den "Umwelt- und Friedestagen" im Saarpfalz-Kreis, der saarlandweite Bahnhofstest, der Verkehrsverbund saarVV, der Fahrgastbeirat und die Saarbahn.

Der VCD hat ein S-Bahn-Konzept aufgestellt, dass die Vorteile der Bahn im Nahverkehr zur Geltung kommen läßt.

Wir warten auf den angekündigten Verkehrsentwicklungsplan, den alten aus dem Jahr 1992 haben wir "überlebt". Denn: das Saarland hat zwischenzeitlich einen Verkehrsverbund und die Saarbahn wird nicht an die "Traumstätten" der damaligen Initiatoren fahren.

Nicht zu vergessen das Engagement im Bereich Mobilitätserziehung, Verkehrssicherheit oder Lärmschutz. Ein Mitglied des VCD war bis 2010 in dem Thema "Kinder im Verkehr" sehr rührig - er arbeitete daran, das Thema Mobilitätserziehung in die Lehrpläne einarbeiten zu lassen.

Alljährlich richtet der VCD mehrere Infostände aus, so dass Interessierte die aktuellen Broschüren des Bundesverbandes "in Händen halten" und erwerben können. Seit vielen Jahren nun sind wir regelmäßig auf dem Umwelt- und Friedenstag in Homburg, er wird jedes Jahr gerne genutzt, um unsere Mitglieder im Saarpfalzkreis zu treffen.

Die Jahre 2010 bis 2011 sind geprägt von Bahnthemen und Kampagnen zur Verkehrssicherheit (Kernfahrbahn, "Zu Fuß zur Schule").

Ein wichtiger Meilenstein ist die Inbetriebnahme der SaarBahn durch das Köllertal. Das war ein zentrales Thema von Karl Heinz Janson als Landesvorsitzender. Sein Stellvertreter Werner Matthias Ried bracht den Vorschlag des Ringzuges "Q_Intracity" für das Städtenetz Quattropole (Saarbrücken-Trier-Luxemburg-Metz) ein. Diese Vision abgestimmter Verkehrsverbindungen unter den Metropolen Metz, Trier, Saarbrücken und Luxembourg ist auch Gegenstand des von ihm gemeinsam mit Reinhard Klimmt geschriebenen Buches. Es wurde von der Asko Europa Stiftung mit Beteiligung des VCD Saarland herausgegeben.

Ein weiterer Schwerpunkt war die Erarbeitung und Vorstellung des VCD Positionspapiers ÖPNV zur Verbesserung und Weiterentwicklung des Verkehrsverbundes.

Die Reaktivierung von Bahnstrecken war wichtiges Thema. Zu nennen sind die Köllertalbahn-Inbetriebnahmen Saarbahn und die Strecke Homburg-Zweibrücken die gemeinsam mit der Bürgerinitiative vom VCD Saarland gefordert wird. Weiter zu nennen sind die Warndtbahn und die Bistalbahn.

Unter der Jamaikaflagge fanden in den letzten 2 Jahren mit dem grünen Verkehrsministerium zahlreiche Gespräche mit dem Ziel statt, die grenzüberschreitende Zusammenarbeit und die Strukturen des saarVV zu optimieren. Der VCD erhofft sich, dass die der gescheiterten Jamaika-Koalition nachfolgende Regierung Erfolge bei der zur ökologischen Verkehrswende vorweisen wird. Gerade der sanfte Verkehr, die Mobilitätserziehung und die Zusammenarbeit mit den Nachbarregionen ist eine zentrale Forderung des VCD Saarland.

Der VCD hofft, dass insbesondere die Aktion "Zu Fuß zur Schule" infolge der Ende 2011 mit dem Bildungsministerium gestarteten Zusammenarbeit weitergeführt wird.

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