Öffentlicher Personen-Nahverkehr
Auch der ÖPNV muss zur Erreichung notwendiger Klima- und Umweltziele noch deutlich besser in die Lage versetzt werden, attraktive Alternative zum Autoverkehr zu sein. Dazu bedarf es seines zügigen weiteren Ausbaus. Die im Land geplanten Kürzungen führen nachhaltig weiter in die Klimakatastrophe. Deshalb fordert der VCD:
- Verbesserung des Tarifsystems z.B. durch umgehende Schließung der Tariflücken zwischen den Verkehrsverbünden sowie eine erweiterte einheitliche Mitnahmeregelung für ZeitkarteninhaberInnen: vier Personen, montags bis freitags ab 19 Uhr, am Wochenende ganztags, kostenlose Fahrradmitnahme in allen Regionalzügen nach dem Vorbild der Rheintalstrecke
- Kurzfristige Umsetzung der Zwischenstufe der “Breisgau-S-Bahn 2005“ (Maßnahmen, die ohne Bau des 3.+ 4. Gleises im Rheintal realisierbar sind), den raschen Bau der Stadt-
bahnlinien nach Littenweiler und Gundelfingen sowie einer Stichstrecke von der Robert-Koch-Straße zur Neue Messe, die Ausweitung des ÖPNV in der Fläche und die Verdichtung der Takte - Mittelfristig die Entwicklung eines Südwest-Verkehrsverbundes mit TGO, RVF, RVL, WTV, VSB und VRR unter Übernahme des übersichtlichen RVF-Tarifsystems für den Gesamtverbund
- Ausbau des grenzüberschreitenden Verkehrs in den Eurodistrikten: Taktverkehr auf den Bahnstrecken (Freiburg–) Offenburg–Straßburg und Müllheim–Mulhouse und der Buslinie Breisach–Colmar, Einrichtung weiterer vertakteter Busverbindungen, z.B. Emmendingen–Sélestat, Lahr–Erstein–Obernai, Wiederaufbau Bahnstrecke Breisach–Colmar
