Bus und Bahn sind die umweltschonenden und sicheren Alternativen zum Auto. Als öffentliche Verkehrsmittel sind sie für viele zugänglich und bringen Menschen bequem von Tür zu Tür. Bei guter Auslastung ersparen sie Mensch und Umwelt zudem Lärm, Schadstoffe und Treibhausgase. Ziel des VCD ist es daher, Bus und Bahn so stark und attraktiv wie möglich zu machen.

Dazu bedarf es der richtigen politischen Entscheidungen. Deshalb nimmt der VCD Stellung zur Bahnpolitik und setzt sich für eine leistungsfähige Schieneninfrastruktur und gerechte Wettbewerbsbedingungen zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern ein.

Ein erster politischer Schritt zu mehr Effizienz im Schienenverkehr war die Bahnreform von 1994, in deren Rahmen die Bahnprivatisierung beschlossen wurde.

Seitdem hat der Verkehr auf der Schiene zugenommen. Aber die Potenziale sind bei weitem nicht ausgeschöpft. Damit mehr Menschen die Bahn nutzen, muss das Bahnfahren attraktiv sein. Dazu gehört ein vertaktetes und gut aufeinander abgestimmtes Bahnangebot − der Deutschland-Takt. Für seine Einführung setzt sich der VCD zusammen mit anderen Verbänden und Unternehmen ein.

Zu einem guten Bahnangebot gehören aber auch guter Service, Sauberkeit und ein verständliches Preissystem. Mit dem VCD Bahntest befragt der VCD jährlich Menschen nach ihrem Mobilitätsverhalten und nach Gründen, warum sie mit der Bahn fahren bzw. was sie davon abhält. Aus den Ergebnissen entwickelt der VCD Verbesserungsvorschläge und trägt so dazu bei, die Attraktivität der Bahn zu steigern.