Ungebremstes Wachstum beim Flugverkehr bedroht das Weltklima
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Nach Angaben der EU-Kommission haben die Kohlendioxid-Emissionen aus dem Luftverkehr in der Europäischen Union zwischen 1990 und 2002 um fast 70 Prozent zugenommen. Da für den Luftverkehr für die kommenden beiden Jahrzehnte ein jährlicher Zuwachs von ca. 5 Prozent prognostiziert wird, übertrifft der Luftverkehr bald den Straßenverkehr im Hinblick auf die Klimaschädlichkeit.
Beim Verbrennen von Kerosin entstehen klimaschädliche Abgase. Sie bestehen überwiegend aus Wasserdampf, Kohlendioxid und Stickoxiden. Die Auswirkungen dieser Stoffe sind in luftiger Höhe dreimal größer als am Boden und vergrößern so den Treibhauseffekt entsprechend. Die von Flugzeugen erzeugten Kondensstreifen und Schleierwolken verstärken das Aufheizen unserer Atmosphäre, weil sie die Rückstrahlung der Wärme vom Erdboden in den Weltraum vermindern.
Derzeit trägt der internationale Luftverkehr mindestens 4 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Aktuelle Untersuchungen kommen zu dem erschreckenden Ergebnis, dass die Klimaschädigung durch den Flugverkehr bei bis zu 12 Prozent liegen kann. Hierzu gibt es eine Kontroverse unter Wissenschaftlern, die auf den Themenseiten zum Flugverkehr auf der Webseite von Germanwatch dokumentiert ist.
Der VCD setzt sich deshalb ein für
- Die Einbeziehung des Flugverkehrs in den europäischen CO2-Emissionshandel unter Rahmenbedingungen, die langfristig zu tatsächlichen Emissionsminderungen führen.
- Eine möglichst europaweite Besteuerung von Kerosin. Falls sich diese auf europäischer Ebene nicht durchsetzen lässt, sollten möglichst mehrere europäische Vorreiterstaaten eine Kerosinsteuer für Inlandsflüge sowie die Flüge zwischen diesen Staaten einführen.
- Einheitliche Differenzierung von Start- und Landeentgelten nach Schadstoffen und Lärm.
- Aufhebung der Umsatzsteuer-Befreiung im grenzüberschreitenden europäischen Flugverkehr.
- Unterbindung der direkten oder indirekten Subventionierung von Flughäfen und Fluggesellschaften.
Downloads
- Resolution der Bundesdelegiertenversammlung des VCD zum Beitrag des Flugverkehrs zum Klimaschutz, 11/2007 (pdf, 40 kB)
- Kerosinsteuer-Gutachten, 01/2005 (pdf, 670 kB)
- Folienpräsentation zum Kerosinsteuer-Gutachten
(Dr. Uwe Lahl) (pdf, 100 kB) - Presseerklärung des VCD zum Kerosinsteuergutachten, 03/2005 (pdf, 55 kB)
