Vision Zero: von den Nachbarn lernen
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Foto: MEDIA-N/N. Novak |
2005 wurden fast 5.361 Menschen auf deutschen Straßen getötet. Rund 440.000 wurden im Verkehr verletzt, etwa ein Fünftel davon schwer. Keine andere menschengemachte Technik fordert einen derart hohen Blutzoll. Der VCD will die dramatischen Folgen der Auto-Mobilität nicht länger hinnehmen. Deshalb engagieren wir uns für einen neuen Ansatz in der Verkehrssicherheitsarbeit in Deutschland: Vision Zero.
Vision Zero stammt ursprünglich aus der Arbeitssicherheit und wurde vor mehr als 100 Jahren in der chemischen Industrie eingeführt: Kein Arbeiter sollte bei seiner Tätigkeit dem Risiko ausgesetzt werden, getötet oder schwer verletzt zu werden. Dieses Konzept übertrugen Mitte der 90er Jahre zuerst die Schweden auf den Straßenverkehr. Hier entwickelten Claes Tingvall und seine Kollegen von der schwedischen Straßenverkehrsbehörde das revolutionäre Programm für mehr Verkehrssicherheit auf der Straße mit dem langfristigen Ziel, die Zahl der im Verkehr Getöteten und schwer Verletzten auf null zu senken.
Zwei entscheidende Grundbedingungen zeichnen Vision Zero aus:
- Alle für das System Verkehr Verantwortlichen werden einbezogen und nehmen ihre Verantwortung aktiv wahr − von der Verkehrsplanerin und dem Straßenbauer über die Polizistin und den Fahrzeugbauer bis hin zu Gesetzgeber und Verkehrserzieherin.
- Von allen wird der Grundsatz anerkannt: Das menschliche Leben ist das höchste Gut und es ist nicht verhandelbar.
Menschen machen Fehler. Im Straßenverkehr haben diese oft fatale Folgen. Deshalb muss der Verkehr dem Menschen mit all seinen Fehlern angepasst werden, damit der Mensch nicht länger mit seiner Gesundheit oder gar dem Leben für seine Fehler bezahlt.
In der Umsetzung erfordert Vision Zero eine Vielzahl von Einzelmaßnahmen in vier Handlungsfeldern. Alle dienen dem Ziel, die Zahl der Getöteten und Schwerverletzten auf ein Minimum zu reduzieren.
- Straße: Schon bei Planung und Ausgestaltung von Fahrbahnen, Geh- und Radwegen wird ein Maximum an Sicherheit für alle VerkehrsteilnehmerInnen über andere Belange gestellt. Unfälle mit Personenschäden werden immer genau dokumentiert und auf ihre Ursachen hin analysiert. Die Ergebnisse fließen in ein Sicherheitsbewertungssystem und bestimmen die Art und Weise des Straßenunterhalts.
- Fahrzeug: Konstruktion und Betrieb von Pkw und Lkw helfen, Zusammenstöße zu vermeiden und im Falle eines Unfalls die Folgen für Insassen sowie FußgängerInnen und RadfahrerInnen gleichermaßen zu reduzieren.
- Gesetzgebung: Recht und Gesetz werden so gestaltet, dass sie die Sicherheit aller VerkehrsteilnehmerInnen optimal verbinden. Maßnahmen wie 0,0 Promille und Tempolimits gehören ebenso selbstverständlich dazu wie eine hohe Kontrolldichte und die angemessene Bestrafung von gefährlichen Verkehrsdelikten.
- Mensch: Mobilitätserziehung und Fahrausbildung orientieren sich am Ziel einer nachhaltigen, gleichberechtigten und rücksichtsvollen Verkehrsgestaltung. Wie in anderen Bereichen wird auch im Verkehr lebenslanges Lernen zum Leitbild.
Während in Deutschland Verkehrssicherheit immer noch überwiegend aus der Windschutzscheibenperspektive betrachtet wird, haben andere Länder in Europa Vision Zero bereits zum politischen Programm gemacht. Neben Vorreiter Schweden sind auch Groß Britannien, die Niederlande, Österreich und die Schweiz deutlich weiter als Deutschland. In all diesen Ländern gibt es konkrete Vereinbarungen und Programme auf dem Weg zu Null Verkehrstoten und Schwerverletzten. Überall wurden konkrete Reduktionsziele bei den Opferzahlen festgelegt und die bisherigen Erfahrungen zeigen die Wirksamkeit der eingeleiteten Maßnahmen. Die Schweiz hat im Rahmen ihres »Via Sicura« Programmes 2005 durch einen Mix von Öffentlichkeitsarbeit und Verkehrskontrollen die Zahl der Verkehrstoten um 20 Prozent gesenkt. Das ist der größte Rückgang, der jemals dokumentiert wurde.
Der VCD will, dass Vision Zero auch in Deutschland Wirklichkeit wird. Deshalb haben wir einen Masterplan Vision Zero erarbeitet und bringen das Konzept in Öffentlichkeit und Politik voran.
Downloads
VCD Masterplan Vision Zero, Kurzfassung (pdf, 435 KB)
