„Ein Tempolimit schützt Menschenleben, spart CO2 und Kraftstoff und verbessert den Verkehrsfluss – kaum eine verkehrspolitische Maßnahme bietet so viele Vorteile bei so geringen Kosten. Die Freiheit, unbegrenzt schnell zu fahren, darf nicht wichtiger sein als die Sicherheit und das Leben anderer. Die Argumente liegen seit Jahren auf dem Tisch. Jetzt hat die Bundesregierung die Chance, eine einfache und wirksame Maßnahme für mehr Sicherheit und Klimaschutz umzusetzen. Lässt sie diese Gelegenheit erneut ungenutzt, entscheidet sie sich gegen mehr Verkehrssicherheit und gegen wirksamen Klimaschutz“, erklärt Christiane Rohleder, Bundesvorsitzende desökologischen Verkehrsclubs VCD.

Nach Berechnungen des Umweltbundesamts könnten mit einem Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen durch einen verringerten Kraftstoffverbrauch jährlich bis zu 5,5 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden. Michael Müller-Görnert, verkehrspolitischer Sprecher des VCD, ordnet ein: „Noch frappierender ist, dass die Zahl der Verkehrstoten laut Studie der Ruhr-Uni Bochum um mehr als ein Drittel sinken könnte, während der Verkehrsfluss verbessert würde. Die Bundesregierung sollte die Chance nutzen, eine jahrelange Debatte zu beenden und eine Maßnahme umzusetzen, deren positive Effekte wissenschaftlich belegt sind.“