Nach monatelangen Diskussionen über eine wirksame Förderung von Elektrofahrzeugen scheint der Bundesregierung ein Licht aufgegangen zu sein. Im 10-Punkte-Papier der vier beteiligten Ministerien Wirtschaft, Verkehr, Umwelt sowie Finanzen soll nach gut unterrichteten Kreisen neben einem Kaufzuschuss für Elektroautos ein weiterer für E-Bikes festgehalten sein. Darüber hinaus enthalte das Förderungskonzept Infrastrukturmaßnahmen für beide Verkehrsmittel. Der ökologische Verkehrsclub VCD begrüßt diese erste gute Idee im Sinne der notwendigen Verkehrswende.

Gerd Lottsiepen, verkehrspolitischer Sprecher des VCD: „Offensichtlich ist bei der Bundesregierung endlich der Groschen gefallen. Elektrofahrzeug ist nicht allein E-Auto. E-Bikes und elektrifizierte Bahnen gehören ebenso dazu. Insbesondere jeder mit dem E-Bike statt Auto gefahrene Kilometer spart schädliche Treibhausgase – auch im Vergleich zum E-Auto, aufgrund des viel niedrigeren Stromverbrauchs. Dass die Bundesregierung das offiziell anerkennt, grenzt an ein Wunder. Nun bleibt zu hoffen, dass das Finanzkonzept dahinter ausgewogen und schlüssig ist.“

Bis Ende April soll das Paket zur Förderung der E-Mobilität geschnürt sein und wird hoffentlich zügiger verabschiedet als es Zeit zur Erkenntnisfindung bedurfte. Die Bevölkerung sollte in diesem Sommer noch vom E-Bike-Kaufzuschuss profitieren können.

Wasilis von Rauch, Mitglied des VCD-Bundesvorstands: „Die Förderung von E-Bikes kommt zum richtigen Zeitpunkt, jetzt im Frühjahr, wo die Lust wächst, auf das Rad zu steigen. Außerdem werden E-Bikes und e-Cargobikes immer beliebter, rund 2,5 Millionen sind bereits in Deutschland unterwegs. Mit der Kaufprämie könnten weitere fünf Millionen dazu kommen, vor allem für den Lieferverkehr. Damit  würde die Bundesregierung nicht nur vorfristig ihr Ziel von einer Million Elektrofahrzeugen übererfüllen, sondern wäre endlich auf dem Weg, die Klimaziele im Verkehr zu erreichen.“

Um die »e-Mobilität« noch sichtbarer zu machen und einen regelrechten Trend auszulösen, ist laut Regierungskonzept neben einer Plakatkampagne geplant, dass alle Zuwendungsempfänger ihre Fahrzeuge markieren müssen. Für E-Autos wird auf Wunsch des Bundesverkehrsministeriums ein Aufkleber mit dem Slogan „Elektroförderung – Made by Dobrindt“ Pflicht. E-Bike-Fahrer und Fahrerinnen sollen beim Kauf ein knallgelbes T-Shirt mit einem aufgedruckten »e« erhalten, das mindestens einmal im Jahr getragen werden muss: am Tag der E-Mobilität am 1. April.

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