Untersuchungsgebiet: Großstadt Hannover - Die Ergebnisse

Stärken: 

• Die Qualität der Basisinformationen an Haltestellen, bei der Smartphone-App, den Internetseiten und dem üstra-Kundencenter konnten überzeugen.
• Das Erscheinungsbild/die Aufenthaltsqualität der Haltestellen war gut, das üstra-Kundencenter war sogar sehr gut.
• Die Barrierefreiheit schnitt bei Fahrzeugen, der Smartphone-App, den Internetseiten und der Beratungs- und Verkaufsstelle „gut“ bzw. „sehr gut“ ab.

Schwächen und konkrete Handlungsempfehlungen:

Fahrzeuge:

separate und schnell verständliche Informationen zum Verlauf der jeweiligen Linie und den Umstiegsmöglichkeiten fehlten häufig; mehrere Informationsmonitore waren nicht funktionsfähig; die Tarifinformation und Service- und Kontaktdaten waren nur selten verfügbar;

Was ist zu tun:

• Ausbau des Informationsangebotes in den Fahrzeugen, u.a. Linienverlauf, Tarifinformation, Umstiegsmöglichkeiten (akustisch/visuell);
• Aushang von Kontaktinformationen zum Unternehmen/Verbund in allen Fahrzeugen;

Haltestellen:

bei 17 von 35 Haltestellen fehlte eine besondere Gestaltung für sehbeeinträchtigte Personen wie Blindenleitstreifen, Bodenindikatoren etc.; an 19 von 35 Haltestellen waren die Informationen in den Aushangvitrinen nur eingeschränkt lesbar, insb. zu hoch montiert für Menschen im Rollstuhl und zu großer Abstand zwischen Glasscheibe und Aushang, was den Einsatz von Lupen erschwert;

Was ist zu tun:

• Ausbau des Angebots an barrierefreien Haltestellen, v.a. für sehbeeinträchtigte Fahrgäste, Verbesserung der Lesbarkeit der Aushanginformationen;   

Verkehrsmittelintegration:

nur knapp die Hälfte der Haltestellen verfügte über Radabstellanlagen, nur bei zwei von 35 waren diese überdacht; an keiner Haltestelle gab es Informationen zu Fahrradverleihsystemen, Carsharing-Anbietern und Taxidiensten; nur die Hälfte der getesteten Fahrzeuge war innen mit Informationen zur Radmitnahme ausgestattet (z.B. Piktogramme) und außen an den Fahrzeugen verfügten nur die Züge der S-Bahn über entsprechende Hinweise; bei der Verbindungsauskunft der GVH-App war es nicht möglich, die Radmitnahme separat einzustellen und es wurden keine Hinweise zu Fahrradverleihsystemen, Carsharing-Anbietern und Taxidiensten angeboten;

Was ist zu tun:

• Ausbau des Angebots an attraktiven, sicheren und überdachten Radabstellanlagen;
• deutlich sichtbare Hinweise zur Radmitnahme in und an den Fahrzeugen (z.B. durch Piktogramme); die Radmitnahme sollte in der App-Verbindungsauskunft separat einstellbar sein;
• Ausbau des Informationsangebotes zu Fahrradverleihsystemen, Carsharing-Anbietern und Taxidiensten an Haltestellen und bei der Smartphone-App;