Berlin/Leipzig, 13. März 2012. Dass ein Nachtflugverbot notwendig ist, um der Bevölkerung eine Kernruhezeit zu sichern und der Schutz der Bevölkerung absoluten Vorrang haben muss, darauf einigten sich im Jahr 2000 bereits die Beteiligten im Mediationsverfahren in Hessen. Sehr eindrucksvoll bestätigt wurde die Erkenntnis vom hessischen Verwaltungsgericht. Doch die hessische Landesregierung scheint wenig bis kaum Interesse für die Bedürfnisse seiner Bürger zu zeigen. Ihr Revisionsantrag wird ab heute vor dem Bundesverwaltungsgericht verhandelt.

Der ökologische Verkehrsclub VCD erwartet, dass die obersten Verwaltungsrichter in Leipzig das  Nachtflugverbot bestätigen. „Die Gesundheit von Millionen lärmgeplagten Menschen muss geschützt werden. Dahinter müssen rein wirtschaftliche Interessen zurückstehen", so Monika Ganseforth, stellvertretende VCD-Bundesvorsitzende.

Wie schädlich Fluglärm für die Gesundheit ist, wurde durch zahlreiche Studien belegt. So zeigen etwa die Untersuchungen von Professor Greiser am Kölner Flughafen sehr deutlich, dass die gesundheitlichen Belastungen durch Fluglärm erheblich sind. Fluglärm, insbesondere in der Nacht, macht krank. Sämtliche Herz- und Kreislaufleiden sind die Folge, vor allem Schlaganfälle, koronare Herzkrankheit und Herzschwäche. Der ständige Stress führt im Körper sogar zu Brustkrebs, Leukämie und Lymphdrüsenkrebs.

Die Entscheidung in Leipzig könnte Signalwirkung für ganz Deutschland haben. Umso wichtiger ist jetzt, dass Richter und Politiker ernstlich erkennen, wie wichtig der Schutz vor Lärm ist. Heiko Balsmeyer, Luftverkehrsexperte beim VCD: „Es ist an der Zeit, dass sich die hessische Landesregierung an ihre Versprechen gegenüber den Anwohnern erinnert und ein Nachtflugverbot akzeptiert und dieses auf 22.00 bis 6.00 Uhr erweitert.

Der VCD fordert ein bundesweites Nachtflugverbot für die komplette Nacht, wie es auch vom Umweltbundesamt für notwendig gehalten wird. „Ein ungestörter Schlaf ist existenziell für alle Menschen. Ohne Schlaf kann sich der Körper nicht regenerieren. Deshalb brauchen wir das Nachtflugverbot", so Heiko Balsmeyer.

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