„Nachdem die Weltklimakonferenz 2025 enttäuschend endete, braucht es jetzt mehr als schöne Worte: nämlich verbindliche Vereinbarungen zum Ausstieg aus Kohle, Öl und Gas“, fordert Christiane Rohleder, Bundesvorsitzende des ökologischen Verkehrsclubs VCD. „Dazu genügt es auch nicht, dass die Bundesregierung im September unverbindlich als Ziel festgelegt hat, dass bis 2035 alle neuzugelassenen Pkw E-Autos sein sollen, wenn gleichzeitig die verbindlichen EU-Regelungen dazu aufgeweicht werden“, so Rohleder.

„Noch immer fließen Milliarden in klimaschädliche Subventionen wie den Tankrabatt, das Dienstwagenprivileg und verbilligten Sprit und Flüge. Diese Gelder müssen dringend in den Klimaschutz umgeleitet werden, anstatt damit das Klima weiter anzuheizen“, so Rohleder.

„Der E-Auto-Boom zeigt, dass die Menschen der Politik schon meilenweit voraus sind: Aktuell ist bereits mehr als jeder dritte Neuwagen ein Elektroauto. Auch in den anderen EU-Ländern ist die Nachfrage nach Stromern hoch. Die CO2-Vorgaben zu lockern und die Hersteller aus der Pflicht zu nehmen, ist nicht nur kontraproduktiv für den Klimaschutz, sondern verlängert die Abhängigkeit von Öl und gefährdet die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Autoindustrie“, ergänzt Michael Müller-Görnert, verkehrspolitischer Sprecher beim VCD. 

„Will die Bundesregierung echten Klimaschutz betreiben und ihre Ziele zum fossilen Ausstieg erreichen, dann muss sie ihre rückschrittliche Haltung bei den Europäischen CO2-Vorgaben endlich überwinden und die Elektrifizierung konsequent vorantreiben. Das macht uns auch unabhängiger von internationalen Krisen und vom Öl“, resümiert Müller-Görnert.

Hier geht es zur gemeinsamen Petition von VCD und Campact: Petition gegen das Verbrenner-Aus ab 2035 – Für Wahlfreiheit und Technologieoffenheit