Veröffentlichungen des VCD

Fahrradfahren ist umweltverträglich, preisgünstig und gesund. Und es ermöglicht, Wege schnell und flexibel zurückzugelegen. Der VCD möchte das Fahrrad als Alltagsverkehrsmittel stärken und auch neue Gruppen für das Radfahren begeistern. Elektrofahrräder stellen hierfür eine Chance dar.

Bewegung im Alltag ist der einfachste Weg, gesund zu bleiben. Wer täglich mit dem Rad statt dem Auto zur Arbeit fährt, verbrennt Kalorien, baut Stress ab und Muskeln auf– und spart Geld, Zeit und dazu noch CO2. Für jeden gibt es das passende Fahrrad und mit ein paar Zusatzausstattungen sind Sie und Ihr Rad für (fast) jede Situation gerüstet.

Fahrradfahren ist umweltverträglich, preisgünstig und gesund. In den letzten Jahren haben sich auch Fahrräder mit Elektromotor einen wachsenden Kundenkreis erschlossen. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass das Radeln – ganz oder teilweise – durch einen Elektromotor unterstützt werden kann.

Mit dem NRVP sollte eine Bündelung aller Aktivitäten zur Fahrradförderung und damit eine Koordinierung der Aktivitäten von Bund, Ländern und Gemeinden, aber auch von anderen gesellschaftlichen Akteuren erreicht werden. Die Aufgabe der Bundesregierung, zu welcher sie sich durch Vorlage des NRVP bekannt hat, ist dabei vor allem die Wirkung als Katalysator und Moderator bei der Förderung des Fahrradverkehrs.

Fahrradpolitik ist in Deutschland lange als Randthema abgetan worden. Doch das enorme Problemlösungspotential, dass das Fahrrad in der Verkehrs- Umwelt-, Stadtentwicklungs- und Gesundheitspolitik besitzt, scheint seit einigen Jahren endlich auch in der Mitte der Gesellschaft angekommen zu sein und angemessen prominent diskutiert zu werden.

„Radfahren, Klima schützen und tolle Preise gewinnen“ lautete das Motto der VCD-Kam-pagne „FahrRad! Fürs Klima auf Tour“ 2007/2008. Über 3 200 Jugendliche in 147 Klassenoder Gruppen haben sich unter der Schirmherrschaft von Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee deutschlandweit aufs Rad geschwungen und sind für das Klima in die Pedale getreten.