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Gigaliner machen Güterverkehr auf der Straße geringfügig effizienter – während der Güterverkehr über die Schiene insgesamt klimaverträglicher ist – Negative Auswirkungen auf Verkehrssicherheit werden ganz ausgeblendet. mehr

Der VCD fordert: Politik muss Tricksereien endlich einen Riegel vorschieben. Allein das neue, kommende Testverfahren WLTP wird Schlupflöcher nicht schließen. mehr

Der Schienenverkehr braucht faktische Umsetzung des Deutschlandtaktes sowie die Engpassbeseitigung im Detail, damit die Kapazität des Gesamtnetzes erhöht werden kann. mehr

Die Bundesdelegiertenversammlung des ökologischen Verkehrsclub VCD stimmt in Bad Herrenalb für einen Wechsel an der Vorstandsspitze mehr

Bundesratsinitiative Baden-Württembergs für die Einführung der blauen Plakette ist richtig, um weiter Druck auf die Bundesregierung auszuüben. Jedoch geht der Vorschlag nicht weit genug, um die Städte jetzt aus ihrer Notlage zu mehr

Bundesregierung muss Druck machen für „Strafzahlungen“ in das Gesundheitssystem – Bürger in Deutschland, die täglich schädliche Abgase einatmen mussten und noch immer müssen, sind ebenfalls zu entschädigen. mehr

VCD-Magazin »fairkehr« diskutiert die Frage: Wie bekommen wir die zunehmenden Belastungen für Mensch und Umwelt durch den wachsenden Güterverkehr in den Griff? mehr

Für den Durchbruch der emissionsfreien Antriebe braucht es jetzt klare Weichenstellungen der Politik. Der Absatz von E-Autos nimmt zu, die Investitionen der Autohersteller ebenso – mit guten nationalen wie europäischen Rahmenbedingungen mehr

Berlin, 11. Oktober 2016. Bei der Kfz-Versicherung lässt sich durch einen Wechsel zum Jahresende viel Geld sparen. Soweit nichts Neues. Was aber viele nicht wissen: wer ein Auto fährt, das der Umwelt möglichst wenig schadet, kann mehr

Zur Verkehrsministerkonferenz fordert der VCD die Einführung der blauen Plakette und daran gekoppelt verpflichtende Nachrüstungen schmutziger Diesel durch Autohersteller. Bürger dürfen nicht für Versäumnisse der Autoindustrie mehr