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1701. VCD begrüßt kontrollierten Rückruf manipulierter Dieselfahrzeuge  
Stickoxide gefährden die Gesundheit der Menschen: Nach der technischen Umrüstung muss gesichert sein, das alle Fahrzeuge die Luftschadstoffgrenzwerte einhalten Der ökologische Verkehrsclub VCD…  
1702. Finanzierung des Schienenpersonennahverkehrs:  
VCD fordert vom Vermittlungsausschuss Nachbesserungen bei der Verteilung der Regionalisierungsmittel Ende September gab es die grundsätzliche Einigung der Länderchefs mit Kanzlerin Angela Merkel über…  
1703. Online-Handel: Mehr Transporte, mehr Verkehr, mehr Luftbelastung? Wenn Unternehmen, Politik und Kunden bereit sind, City-Logistik neu zu denken, muss das nicht sein  
VCD-Magazin fairkehr mit Lösungsvorschlägen für den Versandhandel der Zukunft Die Paketbranche boomt: 2014 wurden insgesamt 2,8 Milliarden Pakete und andere Frachtstücke zugestellt. Allein im…  
1704. Verkehrsminister setzen mit Beschluss für Tempo 30 vor sensiblen Einrichtungen ein erstes wichtiges Zeichen  
VCD: Bundesregierung muss jetzt aktiv werden und Vereinfachungen für Tempo 30 in der StVO verankern – Zuständigkeit für Tempo 30 muss in die Hand der Kommunen Berlin, 9. Oktober 2015. Auf der…  
1705. Schluss mit Ausnahmeregelungen: Tempo 30 muss Basisgeschwindigkeit werden  
Straßenverkehrsordnung jetzt ändern – für mehr Sicherheit, weniger Lärm, mehr Lebensqualität – Kommunen sollten entscheiden können Bei der morgen beginnenden Verkehrsministerkonferenz der…  
1706. Abgasskandal in den USA? Nein: Vor allem in Europa belasten Millionen Dieselfahrzeuge die Städte  
Politik muss für ehrliche Einhaltung der Grenzwerte bei Luftschadstoffen sorgen – Stickoxide gefährden die Gesundheit Zunächst war es ein Skandal um manipulierte Dieselfahrzeuge für den…  
1707. Schüler vom Radfahren überzeugen  
Jugendliche nutzen das Fahrrad immer seltener – VCD-Jugendkampagne „FahrRad!“ zeigt, wie es anders gehen kann – 5.000 radeln zusammen 1,3 Millionen Kilometer Immer weniger Kinder lernen,…  
1708. Die Rad-Gefahr „Toter Winkel“ – Sicherheitsproblem muss gelöst werden  
VCD fordert bessere technische Ausstattung vor allem von Lkw - Bundesregierung muss verbindlichen Zeitrahmen vorgeben Im vergangenen Jahr verunglückten in Deutschland 396 Fahrradfahrer tödlich, damit…  
1709. Erhebliche Abweichungen zwischen Herstellerangaben und Realität beim CO2-Ausstoß von Pkw – belasten das Klima und nehmen Vertrauen der Verbraucher  
VCD fordert rasche Einführung des neuen Testverfahrens WLTP verbunden mit unabhängigen Nachtests – Neuer CO2-Grenzwert für Zeit ab 2025 ist Pflicht – dieser Grenzwert muss bisherige Verfehlungen…  
1710. Autos verbrauchen 40 Prozent mehr Sprit als Hersteller angeben  
VCD kritisiert Mogeleien der Hersteller nicht nur bei Schadstoffen, sondern auch beim Klimagas CO2 und Verbrauch – Tests müssen endlich ehrliche Werte liefern. Nach den heute veröffentlichten Zahlen…  
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