2020 hat der VCD das Projekt „Verkehrswende: klimaverträglich und sozial gerecht“ gestartet. Zum Abschluss des vom Umweltbundesamt geförderten Projektes haben wir die wesentlichen Forderungen aus den vergangenen zwei Jahren zusammengestellt, um...
Ihr wohnt in einem Bereich oder einer Straße, in der 50 km/h zu schnell ist? Vielleicht gab es auch vermehrt Unfälle, es ist besonders laut oder ihr macht euch Sorgen um die Sicherheit von Kindern und älteren Menschen? In unserem...
12 Quadratmeter – so groß ist die durchschnittliche Fläche eines Parkplatzes, die in der Regel von einem Auto besetzt wird. Tendenziell wird diese Fläche aktuell sogar noch größer. Tatsächlich stehen PKW jedoch 23 Stunden am Tag. Und statt Raum zum...
In vielen Unternehmen gehört ein Dienstwagen immer noch zum Standard. Neben dem klassischen Außendienstleistenden ist dieses Privileg vor allem leitenden Angestellten vorbehalten. Da mit einem Dienstwagen sowohl dienstliche als auch private Fahrten...
Der ökologische Verkehrsclub VCD betrachtet den Koalitionsvertrag der Ampelparteien als nicht ausreichend für eine sozial-ökologische Verkehrswende. Es werden zwar viele richtige Ziele genannt, aber das Instrumentarium zur Erreichung dieser Ziele ist viel zu vage.
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Gemeinsam mit den Bildungsträgern BBA und EBZ bietet der ökologische Verkehrsclub VCD ab Ende November erstmals die Online-Fortbildung »Mobilitätsmanagement im Wohnquartier« an. Zukünftige Mobilitätsmanager*innen beschäftigen sich dort mit dem Klimaschutz im Verkehr und der Entwicklung lebenswerter und attraktiver Wohnquartiere. Die einmalig kostenfreie Fortbildung bringt die Themen Wohnen und Mobilität zusammen und vermittelt Teilnehmenden das
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Am Donnerstag, den 2. September, diskutiert das Bündnis Sozialverträgliche Mobilitätswende, wovon der VCD ein Teil ist, von 16:00 Uhr bis 18:00 Uhr mit Vertreter*innen der Fraktionen im Deutschen
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Schienenlärm steht dem vom VCD verfolgten Ziel der Verlagerung von der Straße auf die Schiene bei zahlreichen Projekten entgegen. Wir wollen deshalb klären, wie groß dieses "Problem Lärm" tatsächlich ist und mit welchen Maßnahmen es reduziert werden kann.
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