Dass die Verkehrswende auch sozial gerecht ist, gilt gerade für die Städte: weniger Autoverkehr, der Ausbau des ÖPNV, der Fuß- und Radinfrastruktur und mehr Raum für Begegnungen kommen allen zu Gute, insbesondere aber denen, die ohnehin kein eigenes...
Endlich konnten sich Bund und Länder auf einen neuen Bußgeldkatalog einigen. Die ursprünglich geplanten Fahrverbote sind zwar vom Tisch, aber es greifen endlich wirksamere Geldstrafen. Darauf darf sich der Bund nicht ausruhen. Damit Vision Zero...
Das Gehen ist die natürlichste Art der Fortbewegung. Doch obwohl wir alle zu Fuß unterwegs sind, hat der Fußverkehr keine starke Lobby. Das spiegelt sich auf unseren Straßen wider.
Immer mehr Kinder erleben ihre Alltagswege nur noch von der Rückbank des Elterntaxis. Das Auto als Verkehrsmittel ist für viele Kinder selbstverständlich - auch für kurze Wege. Spaß beim Fahrrad- und Rollerfahren, Quatschen und Rumalbern mit...
Als erstes Land in der EU geht Spanien konsequent gegen Unfälle im Straßenverkehr vor und ändert die Regelgeschwindigkeit. Tempo 30 wird ab morgen in Städten zur Norm, Tempo 50 zur Ausnahme. Was in Spanien geht, sollte auch in Deutschland möglich sein, kommentiert Anika Meenken, VCD-Sprecherin für Radverkehr:
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Die Bundesregierung muss nach dem Klima-Urteil entschlossen nachsteuern und wirksamen Klimaschutz auch im Verkehr verankern, fordert der VCD. Treibhausgase müssen insgesamt bis 2030 um mindestens 65 Prozent reduziert werden. Für den Verkehr braucht es ein Sofortprogramm. Tempolimits helfen schnell, den CO2-Ausstoß zu senken.
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Im Rahmen der VCD FahrRad! Jugendkampagne findet zusammen mit unserem Projektpartner AKTIONfahrRAD eine Online-Podiumsdiskussion „Fahrradfreundliche Schule! Wie geht das?“
am Mittwoch, 28. April
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