Aktuell

Bund und Länder knien vor dem Autokartell

Die Ministerpräsidenten der Auto-Länder und Verkehrsminister Alexander Dobrindt ebnen auf dem Dieselgipfel den politischen Weg für eine Abwrackprämie für Euro 4 und ältere Diesel-Autos. Das wird das Geschäft der Autonkonzerne beleben, hilft aber Menschen in belasteter Luft nicht. mehr

AktivistInnen erobern die Straße vor dem Verkehrsministerium

„Das Autokartell versteckt sich vor der Gesellschaft“, sagt VCD-Vorstand Wasilis von Rauch. Kurzfristig sind die Teilnehmer des Diesel-Gipfels vom Verkehrsministerium ins Innenministerium ausgewichen. Dort haben AktivistInnen des VCD und anderer Umwelt- und Verkehrspolitischen Verbände auf die Interessen der Menschen an sauberer Luft und der Verkehrswende aufmerksam gemacht. mehr

Termine

Mittagspausen-Flashmob gegen giftige Dieselabgase

Über 100.000 Menschen fallen weltweit jährlich den dreckigen Dieselabgasen zum Opfer. Wir wollen uns nicht weiter vergiften lassen und fordern saubere Luft für lebenswerte Städte! Während am 2. August der „Diesel-Gifel“ im Bundesverkehrsministerium (BMVI) stattfindet, werden wir draußen vor der Tür mit einem Flashmob gegen giftige Dieselabgase protestieren. mehr

Bundesumweltministerin Hendricks stellt neues Kitabuch vom VCD vor

Am 27. August stellt Bundesumweltministerin Barbara Hendricks am Tag der offenen Tür der Bundesregierung das vom VCD herausgegebene Handbuch „50 Spiele für mobile Kinder – Praxisnahe Anregungen für eine nachhaltige Mobilitätsbildung im Elementarbereich“ der Öffentlichkeit vor. mehr

Presse

VCD kritisiert Abwrackprämie der Autoindustrie als Ablassprämie für den Betrug

„Eine Umweltprämie von 10.000 Euro für einen Klimakiller wie den VW Touareg ist zynisch“, sagt Gerd Lottsiepen, verkehrspolitischer Sprecher des VCD. VCD sieht in der sogenannten Umweltprämie Ablassprämie und Marketinginstrument in Zeiten sinkender Dieselwagenverkäufe mehr

Bundesregierung unterwirft sich der Autoindustrie

Der Diesel-Gipfel ebnet den politischen Weg für neues Geschäftsmodell der Autoindustrie. Kraftfahrtbundesamt hat keinerlei Kompetenz in der Software-Prüfung mehr

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Quelle: niroworld/fotolia

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