Veröffentlichungen des VCD

Fahrradpolitik ist in Deutschland lange als Randthema abgetan worden. Doch das enorme Problemlösungspotential, dass das Fahrrad in der Verkehrs- Umwelt-, Stadtentwicklungs- und Gesundheitspolitik besitzt, scheint seit einigen Jahren endlich auch in der Mitte der Gesellschaft angekommen zu sein und angemessen prominent diskutiert zu werden.

Mit dem NRVP sollte eine Bündelung aller Aktivitäten zur Fahrradförderung und damit eine Koordinierung der Aktivitäten von Bund, Ländern und Gemeinden, aber auch von anderen gesellschaftlichen Akteuren erreicht werden. Die Aufgabe der Bundesregierung, zu welcher sie sich durch Vorlage des NRVP bekannt hat, ist dabei vor allem die Wirkung als Katalysator und Moderator bei der Förderung des Fahrradverkehrs.

Fahrradfahren ist umweltverträglich, preisgünstig und gesund. In den letzten Jahren haben sich auch Fahrräder mit Elektromotor einen wachsenden Kundenkreis erschlossen. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass das Radeln – ganz oder teilweise – durch einen Elektromotor unterstützt werden kann.

An was hat der VCD gearbeitet? Welche Erfolge hat er erzielt? Welche thematischen Schwerpunkte gesetzt? Was bleibt zu tun? Wie finanziert der VCD seine Arbeit? Die Antworten auf die Fragen finden Sie in unseren Jahresberichten.

Shared Space ist ein Verkehrskonzept, das vom nieder-ländischen Verkehrsingenieur Hans Mondermann erdacht wurde. Durch Gestaltung wird die herkömmliche Trennung der räumlichen Funktionen im öffentlichen Raum aufgehoben. Der Menschen rückt in den Vordergrund, nicht das Verkehrssystem. Shared Space versteht sich als »Raum für alle«, in dem ein gleichberechtigtes Miteinander aller Verkehrsteilnehmer und die Vereinbarkeit von Mobilität und Aufenthalt ermöglicht werden.

Die
Bundesregierung
hat
am
5.
November
2008
ein
erstes
Maßnahmenpaket
zur
Sicherung
von
Wachstum
und
Beschäftigung
beschlossen.
Sie
will
damit
eine
Perspektive
für
die
rasche
Überwindung
der
Konjunkturschwäche
schaffen.

Der VCD vertritt seit Jahren das Konzept »Vision Zero – Null Verkehrstote«. Der Begriff, der ursprünglich aus der Arbeitssicherheit stammt, ist Mitte der 1990er Jahre von der Schwedischen Straßenverkehrsbehörde für den Verkehr weiterentwickelt worden.

Wer weniger Sprit verbraucht, schont Portemonnaie und Umwelt gleichermaßen. Nach Angaben des Bundesumweltministeriums könnten allein durch sparsameres Fahren jährlich rund fünf Millionen Tonnen CO2 in Deutschland vermieden werden. Wenn Sie die folgenden Tipps beherzigen, können Sie Ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 Prozent reduzieren – und so leicht mehrere hundert Euro Tankkosten im Jahr sparen.

Der VCD wendet sich mit seinem Bahntest 2009 einem neuen inhaltlichen Schwerpunkt zu. Künftig werden die Fahrgäste und potenziellen Fahrgäste und ihre Bedürfnisse in den Mittelpunkt der Untersuchung gestellt. Mit der sogenannten Panelbefragung (siehe Abschnitt »Methodik«) werden Personen nach ihren Kenntnissen über das Bahnangebot, ihre Einstellungen zum Bahnfahren und ihren Erwartungen an die Bahn gefragt, aber auch zu ihrem Mobilitätsverhalten allgemein.

Seit dem 29. Juli 2009 gilt das Gesetz über dieFahrgastrechte im Eisenbahnverkehr. Damit gibt esin Deutschland erstmals umfangreiche gesetzlicheRechte für Reisende des Bahnverkehrs.